Toyota Corolla 2027: пълно рестартиране и първа електрическа версия

Пълно софтуерно и хардуерно обновление

Легендата на Toyota в сегмента на компактните коли ще претърпи сериозни промени: 13-ото поколение на Corolla, чийто пазарен дебют е планиран за 2027 г., няма да е просто козметична актуализация. Моделът преминава през мащабен рестарт както на софтуерното, така и на хардуерното равнище, превръщайки практичния бестселър в модерен, технологично ориентиран автомобил с по-емоционален характер.

Дизайн и визуални акценти

Концептуалната версия, представена на Japan Mobility Show 2025, даде ясна представа за посоката: агресивна визия, която почти изцяло ще се запази и в серийния модел. Дизайнерите черпят вдъхновение от новата стилистика на Prius — силно снижен силует, динамични пропорции и остро предно осветление, което придава “хищен” вид. В същото време практичността остава приоритет: Corolla ще продължи да бъде глобално предложение, налично като хечбек, комби Touring Sports и седан.

Сред слуховете в бранша се споменава и възможно разширение на гамата с кросоувър в приключенски стил и дори пикап за определени пазари.

Двигатели и гъвкава стратегия

Toyota залага на многопътна стратегия и отказва да разчита единствено на батериите. За първи път в над 60-годишната история на модела клиентите ще могат да избират изцяло електрическа версия (BEV). Паралелно остават класическият самозареждащ се хибрид (HEV) и мощният Plug-in хибрид (PHEV).

И двете хибридни версии ще използват напълно нов 1.5-литров четирицилиндров атмосферен двигател — агрегат с около 10% по-компактни размери и по-нисък профил спрямо предишните решения. Това позволява по-ниска предна част и подобрена аеродинамика, което е едно от ключовите инженерни предимства при новата архитектура.

Как е решен проблемът с теглото при електрическата Corolla

При BEV-версията японските инженери приложиха интелигентни дизайнерски трикове, за да минимизират визуалния ефект от тежките батерии и високото шаси. Чрез висока странична линия, повдигната задна част на каросерията и прецизно работа с пропорциите, силуетът изглежда атлетичен и “прибран” към пътя, въпреки батерийния пакет в пода.

По неофициална информация маскирани прототипи вече провеждат интензивни тестове на пистата Фуджи Спийдуей, а в плановете е и острена рали версия под шапката на GR Corolla.

Календар и емоционален заряд

Това обновление има и символично значение: през 2026 г. Corolla отбелязва 60-годишен юбилей, което прави премиерата още по-значима. Ръководството на Toyota планира да разкрие детайли преди края на 2026 г., а първите бройки да достигнат европейските шоуруми през първата половина на 2027 г.

Накратко

• 13-о поколение с големи софтуерни и хардуерни промени;
• По-агресивен и динамичен дизайн, вдъхновен от новия Prius;
• Гама: хечбек, Touring Sports (комби), седан — с възможни кросоувър и пикап варианти;
• Първи път: изцяло електрическа Corolla (BEV), плюс HEV и PHEV варианти;
• Нов 1.5-литров атмосферен четирицилиндров мотор за хибридите — с ~10% по-компактни размери;
• Прототипи се тестват на Фуджи; възможна GR/рали версия;
• Премиера преди края на 2026 г.; продажби в Европа — H1 2027.

Corolla се готви да покаже, че дори най-продаваният автомобил в света може да се трансформира и да предложи съчетание от емоция, технологии и гъвкавост в задвижването — доказателство, че най-силните му години тепърва предстоят.