Авто

Какво знаем за новата Lada Niva — първи детайли от серийната версия на T‑134

Нов етап в „Нова ера“ на АвтоВАЗ

АвтоВАЗ ускори стратегията си „Нова ера“ с подаване на патентни заявки за дизайн на нов SUV, който според документите най-вероятно е серийната версия на концепцията T‑134. В патентите са посочени имена на дизайнерите Степан Суслаев и Йежен Акерман — същият екип, работил по кросоувъра Lada Azimut.

Дизайн и ретро референции

Публикуваните скици потвърждават „нео‑ретро“ подход: прави линии и квадратен силует, къси предни надвеси и кръгли LED фарове, които препращат към характерното „лице“ на класическата Niva. Сред отличителните детайли се връщат и вентилационните решетки на задните C‑колони — елемент, който дефинира профила на VAZ‑2121 почти половин век.

Проектът T‑134 е и явен почит към инженерните символи от миналото: името и визуалните подсказки напомнят за танка T‑34 и пътническия самолет Ту‑134, а първото публично появяване на концепта през началото на 2025 г. бе представено като „патриотично“ преосмисляне на класическия офроудър.

Платформа и задвижване

Според информацията новият SUV ще споделя архитектура с Lada Azimut, но върху силно модифицирана платформа Vesta. Връзката до Azimut е техническа, но са предвидени съществени разлики: докато Azimut е ориентиран предимно към предно предаване, T‑134 се проектира с приоритет към всесезонна/офф‑роуд употреба.

  • Модифицирана платформа Vesta.
  • Преработено задно многозвенно окачване.
  • Постоянна система за задвижване на четирите колела (AWD).

Двигателни опции и очаквани параметри

Първоначалните оценки сочат, че основният агрегат ще е обновеният 1,8‑литров мотор със заявена мощност около 122 к.с. В същото време се споменават слухове за разработка на 1,6‑литров турбо вариант с висок въртящ момент — решение, насочено към осигуряване на по‑добра тяга при ниски обороти, полезна при сериозно каране извън пътя.

Позициониране и наследство

По дух и инженерно решение T‑134 изглежда като технически и емоционален наследник на класическата Niva (VAZ‑2121) — проект, който цели да съчетае познати форми и функционалност с модерна архитектура и окачествени задвижващи решения.

Документите внасят първия по‑ясен контур на това как АвтоВАЗ планира да обнови офроуд линията си, но окончателните технически спецификации и серийният вид все още ще зависят от следващите стъпки на компанията.