Вода, събрана на платформа над склона — ключов фактор за пропадането на пътя Смолян–Пампорово

Нова геопространствена оценка посочва натрупване на вода като основен фактор

Анализ на триизмерен модел на терена, изграден от данни на лидар, сочи, че свлачището край Смолян, което разруши участък от пътя към Пампорово, е предизвикано от натрупване на вода в слабо потънала площадка над откоса.

Как беше направен анализът

Екип от Софийския университет облетя засегнатата зона за около 40 минути с лидар, след което получи много точен дигитален модел на релефа. След дигитално “премахване” на растителността специализираните процедури откроиха формата на терена и възможните места за задържане на влага.

„В този участък се вижда една площадка, където могат да се натрупат валежи и топящ се сняг“, посочи доц. Александър Гиков, геоморфолог към ИКИ – БАН.

„Това е зоната с понижено ниво в горната част — място, където е възможно да се събира вода“, добави проф. Стелиян Димитров от Центъра за геопространствени изследвания и технологии на СУ.

Наднормените валежи през януари и февруари, заедно с бързото топене на снега и задържането на вода в тези понижени терени, съвпадат с временния коридор, който е довел до сега случилото се.

Механизмът на свличането

Учени обясняват, че проникналата влага се просмуква надолу до глинест слой, който функционира като хлъзгава повърхнина. В областта на свлачището тя има наклон около 25 градуса — достатъчно голям, за да позволи плъзгане при наличие на наситеност с вода.

Изследователите отбелязват, че същата площадка стои и над старо свлачище, което при визуализацията на картата изглежда вече като част от един общ масив. Това повдига въпроса защо не е укрепена и останалата част от пътя — около 150 метра, която е в идентични условия.

Реакция на институциите

Въпреки изводите на геолозите и геоморфолозите, службите в Министерството на регионалното развитие продължават да изясняват причините. Бившият служебен министър Николай Найденов коментира, че събитието е настъпило внезапно и е било „изключително поразяващо“ по мащаб и видимост.

„Всичките, които са видели свлачището, предполагат, че има фактор, който го е провокирал в тези мащаби“, каза настоящият министър на регионалното развитие Иван Шишков и потвърди, че ще бъде подсилен обходният път през Стойките.

От регионалното министерство очакват до няколко дни да завършат детайлните анализи. Междувременно експертите напомнят, че съвременните технологии като лидар позволяват ясно да се идентифицират проблемните участъци и да се вземат превантивни мерки.

Отбелязва се също, че свлачището на Райковски ливади досега не е било в полезрението на службата по геозащита, което допълнително усложнява въпроса за своевременното укрепване и превенция.

Какво следва

Очаква се окончателните становища и препоръки от геопространствените анализи, които трябва да посочат конкретни мерки за укрепване и превенции на съседни участъци. Междувременно ангажиментът за бързо укрепване на обходни маршрути е потвърден от министъра.