GPS-прекъсване на правителствен самолет тревожи в Лондон

Кратко резюме

Правителствен самолет, който превозва британския министър на отбраната Джон Хийли и съпровождащ екип, е изгубил сигнал за глобална навигация, докато летеше близо до руската граница, сочи разследване на The Times.

Какво се е случило

Журналист от The Times пътувал с делегацията – в която влизали военни съветници, неназован тризвезден генерал и двама фотографи – по време на посещение на позиции на британските войски в югоизточна Естония. При завръщането към Великобритания на 21 май бизнес джетът Dassault Falcon 900LX изгубил своя GPS сигнал.

Навигация и последствия по време на полета

Според публикацията, сателитният сигнал е можел да бъде възстановен чрез рестартиране на системата, но това не е извършено по време на полета. Пилотът разчитал на инерционна навигационна система — автономна технология, която не зависи от външни сателитни сигнали — и така самолетът стигнал до крайното летище след около три часа във въздуха.

В същото време таблото с инструменти е показало частичен отказ, а пътническите компютри и устройства не успели да се свържат с интернет. Изданието не прави категорични заключения дали причината за прекъсването е целенасочена намеса и не е предоставено официално правителствено становище по случая.

Предишни инциденти и въпроси за защитата

Подобен инцидент бе регистриран през март 2024 г., когато самолет, използван от предишния министър на отбраната Грант Шапс, също изгубил GPS близо до Калининград. Става въпрос за същия модел Dassault Falcon 900LX на Кралските военновъздушни сили.

По-късно The Daily Telegraph съобщи, че тези джетове първоначално не били оборудвани с пълни средства за защита от електронни заплахи — решение, взето с цел намаляване на разходите и спестяване на до 200 милиона паунда. Това решение било отменено година по-късно, като се предвиждало самолетите да получат системи за електронна борба и устойчива на заглушаване военна авионика. По данни от този период, планираната конверсия трябвало да приключи през 2026 г., но остава неясно дали срокът е спазен.

Какво следва

Инцидентът повдига въпроси за уязвимостта на правителствените въздушни средства към GPS-прекъсвания и за скоростта, с която са внедрени защитни технологии. Очаква се да има въпроси към отговорните ведомства за причините за инцидента и за напредъка по оборудването на джетовете с необходимите системи за защита.

Контекст за читателя

• Моделът: Dassault Falcon 900LX, използван като правителствен джет.
• Дата на инцидента: 21 май (върнат към Великобритания след посещение в Естония).
• Навигация: инерционна система използвана при загуба на GPS.
• Отношение към защитата: първоначално икономии върху защитното оборудване, по-късна корекция на решението, но с неясен краен срок за изпълнение.

Редакционният подход е базиран на разследване и публикации в The Times и допълнителни медийни сведения; все още липсва официален отговор от правителството по случая.