Пекин и ЕС стигнаха до компромис по митата за електромобили

Намаляване на напрежението в търговския спор

Китай и Европейският съюз успяха да смекчат конфронтацията около допълнителните мита върху вноса на електрически автомобили от Китай, съобщи китайският министър на търговията Ван Вънтао по време на разговор с Хилдегард Мюлер — председател на Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA). Информацията е предадена от Ройтерс и цитирана от БТА.

Какво беше казано

Ван Вънтао призова германската организация да използва влиянието си пред Европейския съюз, за да настоява за зачитане на свободната конкуренция, спазване на правилата на Световната търговска организация и корекции на „неподходящи“ регулации, според протокола от срещата.

Контекст: мерки на ЕК и изключение за модел на Volkswagen

Европейската комисия въведе допълнителни мита за електромобили, произведени в Китай, в сила от 2024 г. Наскоро, през февруари 2026 г., изпълнителният орган одобри първо в своята линия изключение за SUV модела Tavascan на марката Cupra (част от Volkswagen Group), при условие за минимална цена и ограничена годишна квота.

Пекин насърчава сътрудничеството

По отделна линия заместник-министърът на индустрията на Китай Син Гуобин заяви пред Европейската асоциация на автомобилните производители, че Китай приветства чуждестранните компании и е готов да работи за стимулиране на съвместни иновации в сектора, посочи официално съобщение на министерството.

Какво следва

Декларираните намерения намаляват риска от ескалация, но окончателният ефект върху търговските потоци и инвестициите зависи от бъдещите регулаторни стъпки на страните от ЕС и от конкретните условия на изключенията и квотите. Следващите месеци вероятно ще покажат дали срещите ще прераснат в дългосрочно сътрудничество или ще останат временна отстъпка в спора.