GWM разработва PHEV V8 хиперкар — отговор на Ferrari SF90 и Aston Martin Valhalla
Кратък преглед
Great Wall Motors (GWM) навлиза в сегмента на суперколите: според изявление на председателя Вей Дзянджун компанията е в заключителните етапи на разработване на първия си plug-in хибриден суперкар. Проектът ще се предлага под новата марка Zixin Auto (Confidence Auto) и е позициониран да премери сили с модели като Ferrari SF90 и Aston Martin Valhalla.
Техническо сърце
Ключовата механична единица е собствен 4,0-литров V8 с двойна турбина, комбиниран с усъвършенствана plug-in хибридна система. Двигателят използва паралелна турбина и двойно впръскване — решения, насочени към контрол на топлината и стабилно подаване на мощност при екстремни натоварвания.
- Общата системна мощност: около 1000 к.с. (първоначална прогноза)
- Ускорение 0–100 км/ч: под 3 секунди
- Максимална скорост: над 350 км/ч
От пистовете към състезанията
GWM планира да използва модела като база за хомологация на GT3 състезателен автомобил. Това би позволило на новата марка да се състезава в световните серии за издръжливост, нареждайки се до имена като Porsche, Lamborghini и Corvette.
Стратегическо позициониране
Преминаването към „ултралуксозни“ и високопроизводителни модели е част от по-широка стратегия на GWM. Компанията целѝ да конкурира подразделения и модели като Yangwang на BYD и SU7 Ultra на Xiaomi. В реториката на GWM се откроява мотивът да запазят значителен работен обем на двигателя с вътрешно горене, понеже това помага за поддържане на високи скорости за продължителни периоди — особеност, в която чисто електрическите автомобили понякога изпитват затруднения.
Цена и пазарни очаквания
Вътрешни източници посочват ориентировъчна цена около 2 милиона юана (приблизително 280 000 евро). Това би било приблизително наполовина от сегашната цена на Ferrari SF90 на китайския пазар, което прави предложението на GWM особено интересно за високия клас купувачи в региона.
График и премиера
Планираният пазарен дебют е към края на 2026 г., като възможен първи публичен показ е на Автомобилното изложение в Пекин. Представителите на компанията подчертават, че проектът вече е в заключителна фаза на разработка.
Какво да очакваме
Ако прогнозите за мощност и динамика се потвърдят, моделът на GWM може да промени възприятието за китайските суперавтомобили, като комбинира висока производителност, хибридна технология и по-конкурентна ценова точка. Следващите месеци ще бъдат решаващи за финалните технически характеристики и плановете за състезателна хомологация.
