ExxonMobil: Ормузкият шок ще изцеди петролните запаси; възстановяване на потоците — до два месеца

Ключовите послания от ръководството на ExxonMobil

Главният изпълнителен директор на ExxonMobil, Дарън Уудс, предупреди, че пазарът ще се нуждае от време, за да възстанови нормалните петролни потоци след евентуално отваряне на Ормузкия проток — очакваното забавяне е между един и два месеца.

Уудс обясни, че дори след физическото отваряне на протока корабите и логистичните вериги трябва да се адаптират и ще има закъснения преди доставките да достигнат предишните, устойчиви нива. “След като протокът се отвори отново, ще отнеме известно време, за да се върнем към стабилни потоци, съответстващи на това, което сме виждали в миналото. Корабите трябва да се адаптират. Трябва да се справим със забавянето. Освен това, очевидно е необходимо време, за да се стигне до пазара с продукт”, каза той.

Пазарните резерви и бъдещото въздействие

Според ръководителя на компанията настоящият ефект от затварянето на Ормузкия проток все още не е напълно проявен на пазара. През първите седмици големи обеми петрол продължиха пътуването в транзит, бяха мобилизирани стратегически резерви и търговските запаси бяха използвани, което смекчи ударите върху доставките през март.

Но с постепенното намаляване на тези запаси губим важен механизъм за успокояване на пазара. Уудс подчерта, че когато този резерв бъде изчерпан и протокът остане затворен, е вероятно да видим повишение на цените, тъй като липсата на буфер ще остави пазара по-уязвим.

Освен това, когато преминаването през протока бъде възстановено, правителства и компании ще търсят попълване на запасите си, а държави без стратегически резерви могат да започнат да ги създават — процес, който ще увеличи търсенето и ще окаже допълнително натиск върху цените.

Япония закупи руски петрол по време на ескалацията

На фона на напрежението около Иран и затварянето на Ормузкия проток Япония е придобила пратка руски петрол. Това стана ясно от анализ на мониторингови данни, който бе потвърден от вносителя.

Съобщава се, че танкерът Voyager, плаващ под омански флаг, в момента се намира край южното крайбрежие на остров Кюшу. Очаква се доставката да стигне до пристанището Кикума на остров Шикоку — до рафинерията на Taiyo Oil — на 3 май.

Накратко: пълният ефект от затварянето на Ормузкия проток все още се разгръща, но намаляващите резерви и очакваното възстановяване на попълненията могат да подхранят по-високи цени в следващите седмици.