Шкода доставя модерни мотриси — първите електрички вече в България, обслужване това лято

Първи мотриси в страната и план за експлоатация

Първите електрически мотрисни влакове на Шкода вече пристигнаха в България като част от една от най-големите инвестиции в подвижен състав през последните десетилетия — общо 326,7 млн. евро. Министърът на транспорта Корман Исмаилов представи първия български електрически мотрисен влак и заяви, че целта е да се възстанови доверието в железопътния транспорт у гражданите и посетителите на страната.

График на доставките и въвеждане в експлоатация

До момента в страната са пристигнали два влака, а в следващите дни се очакват още две мотриси. Производителят ще доставя композициите поетапно през следващите месеци, като по договор всички 25 влака трябва да бъдат доставени до края на август 2026 г. След приключване на сертификатните процедури влаковете ще започнат да се въвеждат в експлоатация — целта е част от тях да превозват пътници още това лято.

Държавно и международно партньорство

На официалната презентация присъстваха посланикът на Чешката република в България Н.Пр. Мирослав Томан, главният изпълнителен директор на Шкода Груп Петър Новотни, както и бивши министри на транспорта. В рамките на среща между министър Исмаилов, посланик Томан и ръководството на Шкода бе обсъдено ускоряване на процеса по сертифициране и регистрация, за да се спазят сроковете, заложени в Националния план за възстановяване и устойчивост.

Икономическа рамка и заетост

Доставката се реализира по договори със Шкода Transportation и Шкода Vagonka и е изцяло финансирана чрез европейски програми за общо 326,7 млн. евро. Основният договор за 20 влака е за 261,4 млн. евро и се финансира по НПВУ, а допълнителният договор за 5 влака е за 65,3 млн. евро по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027. Посланик Томан подчерта, че прехвърлянето на сервизната поддръжка в България ще създаде нови работни места за квалифицирани специалисти в следващите 15 години.

Комфорт и безопасност за пътниците

Новите мотриси са оборудвани със съвременни информационни системи, безплатен Wi‑Fi, електрически контакти и USB портове, видеонаблюдение и модерни системи за сигурност. Влаковете осигуряват пълна достъпност за хора с намалена подвижност, както и специални места за велосипеди и детски колички — елементи, които ще подобрят удобството при ежедневните пътувания.

Къде ще се движат мотрисите

До декември мотрисите ще се експлоатират от „БДЖ-Пътнически превози“. От 13 декември, при влизането в сила на новите договори за обществена услуга, разпределението ще бъде следното: 19 влака ще обслужват Западния лот, а по 6 мотриси ще оперират в Северния и Южния лот. Очаква се новите влакове да поемат трафика по едни от най‑натоварените направления в страната.

Какво следва

• Продължаващ процес на сертифициране и регистрация преди масовото въвеждане в експлоатация.
• Постепенно пускане на мотрисите в редовни курсове — с приоритет за натоварените направления.
• Развитие на сервизната инфраструктура в България и подготовка на персонал за поддръжка.

Министерството ще следи темповете на въвеждане и ще настоява за ускоряване на процедурите, за да може пътниците да се възползват от новите влакове възможно най-скоро.