Пеев поиска единни и изпълними мерки от таксиметровия сектор и автошколите
Министърът на транспорта Георги Пеев проведе поредица от разговори с представители на таксиметровите организации и с представители на автошколите, в които участваха също заместник-министър Христина Велинова и директорът на “Автомобилна администрация” Бойко Рановски. Целта на срещите беше да се установи обща, практична рамка за решаване на натрупаните проблеми в сектора и да се договорят реалистични срокове за изпълнение.
Приоритетите, поставени от таксиметровия сектор
По време на дискусията с таксиметровите организации министър Пеев настоя браншът да формулира единни и ясни предложения, които да могат да бъдат приложени на практика. Той отбеляза, че не винаги отговорите са консолидирани, а това затруднява работата по общи решения.
Ключов проблем, посочен от участниците, са нерегламентираните превози, извършвани главно с леки автомобили. Таксиметровите организации настояха за промени в законодателството, които да засилят контрола и да въведат реална наказателна отговорност за системните нарушители. В срещата бяха обсъдени и други теми, които според представителите на бранша усложняват ежедневната работа.
Модернизация на обучението на водачи
По време на разговора с автошколите акцентът беше поставен върху необходимостта от обновяване на процеса на обучение. Министърът подкрепи дигитализацията, но подчерта, че системите трябва да са стабилни, без грешки, и да работят по ясни стандарти, за да не затрудняват инструкторите и кандидатите за шофьори.
Представителите на автошколите поискаха актуализиране на учебните програми и усъвършенстване на електронната платформа за обучение. Министър Пеев потвърди, че определени представители от бранша ще могат да участват в подготовката на необходимите нормативни промени.
Очаквания и следващи стъпки
На двете срещи министърът призова организациите да представят единно предложение, включващо няколко приоритета, по които има съгласие, и конкретни срокове за тяхното изпълнение. Крайната цел е да се изгради ефективна система, която работи в интерес на сектора и на обществото като цяло, без да дава предимство на отделни позиции.
Набелязани направления за действие
- Законодателни промени за пресичане на нерегламентираните превози и затягане на санкциите;
- Модернизация и дигитализация на обучението за водачи с ясно регламентирани стандарти;
- Актуализация на учебните програми и подобрения в електронните системи за обучение;
- Включване на представители на бранша в разработването на нормативната база.
В началото на миналата седмица министър Пеев проведе и срещи с автобусните и товарните превозвачи. По план предстоят още консултации с останалите сектори в областта на транспорта и съобщенията.
