W30 — най-лекият 3.0-литров V6, създаден за премиум хибриди

Horse Powertrain — съвместното инженерно предприятие между Renault и Geely — направи силно влизане в горния сегмент на пазара с дебюта на своя нов V6 агрегат на Автомобилното изложение в Пекин 2026. Само дни след представянето на „всеобхватно“ решение за превръщане на електромобили в хибриди, компанията разкри модела W30: 3.0-литров V6, позициониран като най-лекия от този вид към момента.

Кратък преглед

W30 е резултат от преориентирането на марката, която до този момент се фокусираше върху компактни три- и четирицилиндрови двигатели. Новият агрегат претендира за титлата най-лек 3.0-литров V6 с тегло от едва 160 кг — приблизително 10 кг по-малко от най-близкия конкурент — и е оптимизиран както за нисък център на тежестта, така и за гъвкав монтаж (напречно или надлъжно).

Дизайн и ключови технически решения

• V-ъгъл 90° за по-нисък център на тежестта.
• Интегрирани изпускателни колектори в главите на цилиндрите с турбокомпресори, разположени отгоре — подход, намаляващ закъснението и топлинните загуби.
• Редба за високи обороти до 8 000 об/мин, приблизителна пиковa мощност между 350 и 400 kW (469–536 к.с.) и въртящ момент до 700 Nm.

W30 като част от хибридна система

W30 не е замислен като самостоятелен двигател с вътрешно горене, а като основен елемент в хибридна силова архитектура. Той ще се комбинира с новата четиристепенна хибридна трансмисия 4LDHT, базирана на усъвършенствана P1 + P3 конфигурация:

• P1 мотор (до 300 kW) обслужва коляновия вал и зарежда батерията.
• P3 мотор (до 450 kW) осигурява основната електрическа тяга.

Когато бензиновият агрегат и двата електромотора работят синхронизирано, комбинираната мощност попада в територията на суперколите. Въпреки това Horse подчертава, че приоритетът е „безпрецедентна икономия на гориво“ за луксозни и леки премиум автомобили, а не единствено върховите пeрформънси.

Пазарни перспективи и клиенти

Планираната дата за серийно пускане е 2028 г. Въпреки че все още не е определен първият модел, който ще дебютира с W30, списъкът с настоящи клиенти на Horse Powertrain — сред които Volvo, Nissan, Mitsubishi, Proton, както и брандовете майки Renault и Geely — подсказва широк диапазон от възможни приложения: от следващо поколение луксозни SUV до високопроизводителни хечбеци.

Какво означава това за индустрията

W30 и свързаната с него хибридна трансмисия показват стремеж към комбиниране на компактност, лекота и електрификация в премиум сегмента. Тази платформа може да ускори появата на по-икономични, но мощни хибридни модели в различни класове, предлагайки на производителите по-голяма гъвкавост при интегриране на силови агрегати.

Заключение: Horse W30 е амбициозен опит да се повтори успехът в компактния сегмент и в по-горната част на пазара, като съчетава минимално тегло, високи обороти и интеграция в мощна хибридна архитектура. Ако плановете за 2028 г. се осъществят, новият V6 може да стане предпочитан избор за редица премиум модели на пазара.