Tata представя обновен Tiago и достъпен електромодел: премиера на 28 май

Запознайте се с обновения Tiago

Tata Motors публикува официален тийзър за значително освежени версии на входните хечбеци Tiago и Tiago.ev. Компанията потвърди, че официалната премиера и обявяването на цените ще се състоят на 28 май. Това по-скоро е третият голям фейслифт върху десетгодишната платформа, но промените са достатъчно видими, за да придадат почти нов облик на моделите.

Визия отпред

Предната част черпи вдъхновение от съвременните европейски супермини. Новите, много по-тънки LED фарове имат интегрирани дневни светлини в стил „вежди“, а лъскава черна лайсна свързва осветителните елементи, придавайки по-широк вид на предницата. При бензиновия Tiago дизайнерите са добавили спортен преден спойлер, по-широк долен въздухозаборник и пикселовидни фарове за мъгла. Електрическата версия идва с по-затворен, боядисан в цвета на каросерията преден панел за по-добра аеродинамика.

Профил и задница

Отстрани се появяват кросоувърни елементи: черни пластмасови облицовки на калниците и черна лента по C-колоните, създаваща „плаващ покрив“. Стандартният модел получава нови 15-инчови двуцветни алуминиеви джанти с диамантено финиширане, докато EV вариантът използва аеродинамични вложки за джантите. Задната част е опростена и свързана чрез гланцово-черна лента и преработени вертикални LED задни светлини; бронята е така оформена, че ауспухът да е напълно скрит — емблемата на багажника остава най-лесният начин да се различат двата варианта.

Интериор и помощни системи

Tata запазва детайлите за салона донякъде в тайна, но тийзърът разкрива ключови акценти: модули за камери, монтирани под страничните огледала и интегрирани в предната решетка, подсказват за внедряване на 360-градусова огледална система в този бюджетен сегмент. Таблото ще наследи вече видяния 10,25-инчов инфоразвлекателен дисплей, а се очаква и модерна цифрова приборна уредба, позната от друг модел на марката (Punch). Сигурността получава сериозен тласък — местни източници сочат, че шест въздушни възглавници ще станат стандарт за цялата гама.

Двигатели и батерии

Бензиновият Tiago разчита на изпитан 1,2-литров трицилиндров атмосферен агрегат с 86 к.с., а фабричното iCNG решение снижава мощността до около 75 к.с. Предлагат се петстепенна ръчна и петстепенна автоматизирана ръчна трансмисия (AMT). В електрическия лагер Tiago.ev остава с батерийните пакети от 19,2 и 24 kWh, които обещават до около 293 км теоретичен пробег. Няма окончателно потвърждение, но има слухове за променена батерийна химия или възможност за по-голям пакет около 30 kWh за удължен пробег.

Цена и наличност

Официалните цени ще бъдат обявени на 28 май, когато ще се състои пазарната премиера. За сравнение, излизащият от производство бензинов Tiago има силно ценово преимущество в сегмента — текущата цена започва от около 460 000 рупии (приблизително 4 100 евро), докато електрическата версия се предлага от около 799 000 рупии (приблизително 7 000 евро). Очаква се новите функции и подобрения да доведат до леко повишение на стартовите цени.

Повече подробности и официални спецификации ще станат ясни при пълното разкриване след анонса на 28 май.