ЕК признава неясноти около запасите от керосин в Европа

Какво каза Брюксел

Представителят на Европейската комисия Анна-Кайса Итконен обяви, че институцията не разполага с точни и публични данни за обемите на търговските запаси от авиационно гориво в ЕС. Тя поясни, че дори при налична информация, Комисията не винаги има право да я публикува, тъй като много данни са търговски и се предоставят доброволно.

Защо ситуацията е по-различна спрямо газта и електроенергията

Итконен напомни, че пазарът на петрол и нафтени продукти е нерегулиран в сравнение с газовия или електроенергийния сектор. Липсва постоянен механизъм за систематично събиране на данни за търговските запаси в периоди на напрежение, а прозрачността варира значително между различните участници на пазара. В условия на геополитическа нестабилност това отсъствие на ясна картина се отчита като допълнителен риск.

Какво знае Комисията и какво — не

Европейската комисия разполага с подробни сведения за стратегическите резерви на държавите членки, но не може да даде конкретни числа за количествата керосин, съхранявани от търговски играчи и авиокомпании. Обменът на информация между държавите и участниците на пазара се извършва в рамките на работни срещи на координационната група — следващата е планирана за 7 май — но участието и споделянето на данни са доброволни.

Препоръки и последици

Итконен заяви, че Европейската комисия ще публикува препоръки към авиокомпаниите относно използването на реактивно гориво в близките дни. Междувременно публичните оценки за наличностите варират значително — от около две до шест седмици — и към момента няма официална статистика, която да потвърди тези срокове.

Заради поскъпването и несигурността по доставките вече са отменени стотици полети в Европа, което подчертава оперативните и икономическите последствия от липсата на по-голяма прозрачност на пазара.