BMW Z4 (G29) слиза от поточната линия — краят на една роудстър ера

Кратко съобщение за края на производството

BMW потвърди, че моделът Z4 от поколение G29 е приключил своя производствен цикъл. От 12 май роудстърът напуска сглобъчните линии на завода на Magna Steyr в Грац, с което се поставя край на почти десетгодишната ера на това сътрудничество и на един от най-емблематичните двуместни роудстъри в сегмента.

Какво означава това за гамата на BMW

С прекратяването на производството Z4 остава в историята, а в портфолиото на BMW единственият останал модел с мек покрив е кабриолетът от серия 4. За разлика от някои други модели, Z4 никога не получи официална версия от M подразделението, но германският производител избра да изпрати автомобила с церемониален финал.

Final Edition — последният акорд

Завършекът дойде под формата на специална “Final Edition” базирана на M40i. Визията включваше матово покритие Frozen Matte Black и M джанти с разноразмерни диаметри. Най-значимата за ентусиастите опция бе наличието на шестстепенна ръчна скоростна кутия, комбинирана с редовия шестцилиндров двигател B58. Допълнителни промени включват персонализирано окачване и преработен софтуер за M Sport Differential — всички мерки, целящи паметно динамично прощаване на модела с пазара.

Какво се случи с платформения събрат от Toyota

Производството на неговия близнак от платформата J29 — Toyota GR Supra — бе спряно още през март. В отговор японският производител представи силово ориентирана финална версия: GR Supra A90 Final Edition, налична за Япония и Европа. Тя предлага 429 к.с., регулируемо пистовo ориентирано окачване KW и други изпипани компоненти, с които Toyota сложи спортен край на съвместния проект.

Поглед напред

Бъдещето на BMW в сегмента на двуместните роудстъри остава неясно. Междувременно Toyota вече проучва наследник, за който се носят слухове за нова задно задвижвана платформа и възможно използване на шестцилиндрова хибридна технология, разработена в партньорство с Mazda. Освен това се споменава и вероятност за възраждане на емблематичната Celica.

Накратко

• Дата на прекратяване: 12 май (производство в завода Magna Steyr, Грац)
• Финална версия: “Final Edition” (M40i основа, Frozen Matte Black, опция 6-степенна ръчна и B58 двигател)
• Платформен събрат: Toyota GR Supra A90 — производство спряно през март; Final Edition с 429 к.с. и KW окачване

Краят на G29 затваря страница от съвместната история между BMW и Toyota и бележи естествен завършек на едно инженерно партньорство, което даде на пазара запомнящи се роудстъри.