Обновената Mercedes‑S‑Class вече в България: характеристики и официални цени

March 16, 2026 Информирваш ме

Нов външен дизайн с фини, но значими промени

Фейслифтът на S‑Class идва с редица визуални и конструктивни подобрения, които я позиционират като най‑усъвършенстваната итерация на модела досега. Радиаторната решетка е увеличена с около 20% и вече включва осветена рамка и четири хоризонтални хромирани ламела вместо предишните три. Фаровете получават нов светлинен подпис Twin‑Star LED, а в задните светлини са вградени тройни хромирани звезди. Класическата, изправена емблема на капака вече може да бъде и опция с осветление.

Детайли по джантите и други екстериорни акценти

Mercedes предлага нови варианти на джанти, при които се използва специален процес на леене. Това позволява по‑тънки, по‑леки и по‑сложни дизайни на спиците, без да се прави компромис с якостта и безопасността.

Интериор: MBUX Superscreen и подобрена ергономия

В купето S‑Class вече идва стандартно с MBUX Superscreen – широк стъклен панел, който обединява 14.4-инчов централен сензорен екран и 12.3‑инчов дисплей за пътника. 3D инструменталният панел пред водача остава отделен, за да осигури по‑добра видимост и ясни индикации. Отговор на обратната връзка от водачите е премахването на фините сензорни плъзгачи на волана в полза на физически бутони за функции като круиз контрол и регулиране на звука.

Платформа и изкуствен интелект

Технологичният пакет на новата S‑Class се базира на нов „супермозък“ с MB.OS. Системата интегрира генеративни AI решения, сред които ChatGPT‑4o и Google Gemini, което прави гласовия асистент по‑контекстуален и по‑естествен в комуникацията с пътниците.

Двигатели и технически подобрения

S 580 запазва 4.0‑литровия битурбо V8, но с преработки за по‑ниски вътрешни вибрации и по‑добра реакция на газта. Мощността вече е 537 к.с., а въртящият момент — 750 Nm.
Плъгин‑хибридът S 580e получава значителен скок до около 585 к.с. и запазва електрически пробег от над 100 километра.
Дори дизеловите варианти са усъвършенствани: в тях е въведен електрически нагряван катализатор — първи в серийно произвеждан автомобил — който ускорява достигането на оптимална работна температура и подпомага съответствието със стандартите Euro 7.

Официални цени за България

Mercedes‑Benz публикува стартовите цени за модификациите, които вече могат да се поръчват у нас. Всички стойности са с ДДС, освен ако не е посочено друго:

S 350d 4MATIC — от 130 005 евро (Long версията струва +2 760 евро).
S 450 4MATIC — от 133 845 евро (Long: 136 365 евро).
S 450d 4MATIC — от 134 205 евро (Long: 136 965 евро).
S 500 (udŭlen/Long) — примерна отправна цена около 146 205 евро за удължената версия.
S 580 — предлага се в двата варианта с цени приблизително 150 885 и 151 005 евро.
S 580e 4MATIC (EQ Hybrid) — от 151 005 евро (вариант с допълнителни опции: около 153 645 евро).

Разбира се, широката гама от налични опции и индивидуализации може да повиши крайната цена значително; най‑богато оборудваните екземпляри могат да надхвърлят 200 000 евро.

Какво да очакваме

Фейслифтът на S‑Class комбинира традицията на луксозните седани на Mercedes с модерни технологични решения — от визуалните акценти и по‑леки джанти до интеграцията на генеративен AI в инфотейнмънт системата. За клиентите в България изборът вече е наличен, а окончателните конфигурации ще определят реалната стойност на отделните превозни средства.