Шефът на Porsche потвърди: 911 ще остане с бензинови мотори и високопроизводителни хибриди
Ясна позиция по време на официално събитие
На престижно събитие новият главен изпълнителен директор на Porsche, Михаел Лайтерс, сложи край на спекулациите относно съдбата на легендарния 911, като ясно заяви, че моделът няма да премине изцяло на електрическо задвижване в близко бъдеще. С това изказване той успя да успокои част от притесненията на феновете, които се страхуваха, че емблематичният спортен автомобил ще изгуби своя характер с преминаване към батерии.
Обръщане на предишната стратегия
Изявлението бележи рязка промяна спрямо по-ранните намерения на компанията, които предвиждаха електромобилите да формират до 80% от глобалните продажби на марката до 2030 г. Въпреки обещаващия старт на Taycan през 2019 г., настоящата картинка на пазара на луксозни автомобили форсира преразглеждане на тези планове.
Причини за корекцията
Промяната в курса не е случайна. Намаляващото търсене на електромобили в ключови пазари, трудности в производството и сериозни колебания в продажбите доведоха до реална оценка на стратегията. Преходът на Macan към чисто електрическа архитектура срещна силен отпор от купувачите и предизвика спад в търсенето, което принуди Porsche да върне в обхвата си варианти с двигатели с вътрешно горене и хибриди за компактния кросоувър. Дори електрическата версия на Cayenne остана паралелно с традиционните варианти, вместо да ги измести изцяло.
Кой е Михаел Лайтерс и какво означава това
Лайтерс встъпи официално в длъжност на 1 януари тази година. С богат опит като шеф на McLaren Automotive и бивш главен технологичен директор на Ferrari, той беше привлечен да изпълни мащабна корпоративна реструктуризация и да адаптира избора на задвижвания спрямо новите пазарни реалности.
Пренасочване на инвестициите и технологии
Под новото управление значителни ресурси за научноизследователска и развойна дейност се насочват обратно към усъвършенстване на агрегатите с вътрешно горене и разработка на високоволтови хибридни системи, които да запазят емоционалната връзка с клиентите. Компанията временно е замразила някои инициативи за разширяване на производството на батерии в Европа, запазвайки ликвидност и третирайки електромобилността като опция, предназначена за сегменти с ясно изразено търсене.
Текущ дял на електрическите модели и бъдещето на 911
В момента електромобилите формират около 25% от глобалните продажби на марката. Подчертаната запазена линия на двигателите с вътрешно горене за 911 и развитието на целенасочени високопроизводителни хибриди ще останат основен инженерно-продуктов приоритет за Porsche, като целта е да се съчетае технологичен прогрес със запазване на характерните за модела качества.
