Бившият шеф на АПИ: Средствата за пътища са възложени, не изхарчени

Кратко резюме

Бившият председател на Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ) Йордан Вълчев заяви, че средствата по дългосрочните договори за поддръжка и текущи ремонти не са изхарчени, а възложени за изпълнение в рамките на договорените четири години. Коментарът беше направен в предаването „Тази събота и неделя“ по bTV след изявлението на служебния министър на регионалното развитие Николай Найденов.

Колко пари са говорени

Според изнесените данни по 4-годишните договори, сключени в периода декември 2023 г. – януари 2025 г., общият бюджет е 2,26 млрд. евро. От тях към момента са отчетени и разпределени около 2,25 млрд. евро, но Вълчев подчерта, че това означава възлагане на задачи, а не окончателно изразходване.

„Възложени“ срещу „изхарчени“

Вълчев обясни разликата: “Изхарчени е нещо, което е изпълнено и платено. Възложени е нещо, което сме възложили да се направи.” По думите му голяма част от средствата са предвидени за дейности, които трябва да бъдат реализирани в хода на четиригодишните договори.

Причината за освобождаване и проверките

Йордан Вълчев, който оглавяваше АПИ от април 2024 г. до февруари 2026 г., отрече, че е бил освободен заради финансови нарушения. Той посочи, че основният проблем е била комуникацията със служебната министърка на регионалното развитие Ангелина Бонева, която според него не е осигурила необходимите канали за връзка: “Министърката не си даде телефона, за да може да се комуникира с нея.”

По негови думи проверките на договорите за поддръжка и ремонти не са дали доказателства за нарушения, които да налагат предаване на материали към прокуратура или други органи.

Съмнения за бъдещи плащания и близост между фирми и политици

Вълчев намекна, че при следене на предстоящите плащания ще има какво да се коментира и загатна за потенциални връзки между изпълнителите и политически кръгове. Той не даде конкретни имена, но подчерта необходимостта от прозрачност при следващите стъпки.

Разследване за 7 млн. евро и позицията му за пътната помощ

Относно проверка за 7 млн. евро, свързана с услуга за пътна помощ, Вълчев призна, че комуникацията от страна на АПИ е била слабост. Той допусна, че рекламата на услугата е била грешка, но защити идеята зад нея: да се премахват от автомагистралите автомобили, които пречат на движението и създават риск от инциденти. “Идеята е да махнем от магистралата коли, които пречат на движението и са опасност за катастрофи”, каза той.

Какво означава това за пътищата

Според Вълчев текущият статус означава, че много от планираните дейности все още предстоят и ще се изпълняват в рамките на договорения срок. Нужна е по-добра комуникация и прозрачност, за да не се създават съмнения относно начина, по който се разпределят средства и възлагат обществени поръчки.

Информацията съчетава официални данни и интервюто на Вълчев; очаква се допълнително уточняване при публикуването на резултатите от текущите одити и евентуални проверки.