Nissan и Chery договориха местно сглобяване на Omoda и Jaecoo в Обединеното кралство от 2027 г.

Какво предвижда споразумението

Nissan подписа меморандум за разбирателство с китайския производител Chery, което ще доведе до серийно производство на китайски модели в британски завод още през финансовата 2027 г. Сделката ще използва възможностите на големия завод в Съндърланд (Тайн и Уиър), като Nissan определя инициативата като ключова стъпка за бъдещето на производствените си мощности.

Причината за сътрудничеството

Решението дойде след вътрешна реорганизация на производството, при която Nissan консолидира изработката на Qashqai, Juke и Leaf основно на Линия 2. Това позволява да бъде освободена гъвкавата Линия 1 — пригодена да работи с двигатели с вътрешно горене, хибридни и изцяло електрически задвижвания — и да бъде използвана за нови модели.

Какви модели могат да се сглобяват

Въпреки че точният списък с модели още не е официално потвърден, експанзията на Chery в Обединеното кралство подсказва, че подмарките Omoda и Jaecoo са водещи кандидати. Локализираното сглобяване на модели като Omoda 5 или Jaecoo 7 би намалило зависимостта от сложните международни логистични вериги и растящите тарифни бариери, като същевременно отговаря на нарастващото търсене на британския пазар.

Производствена картинка и капацитет

Гигантският комплекс в Съндърланд има годишен капацитет около половин милион автомобила, но през последната година реалното производство беше значително по-ниско — 273 174 коли. Консолидацията на моделите и използването на освободените производствени линии дават възможност за по-ефективно оползотворяване на съществуващите ресурси.

Влияние за работниците и баланса на компанията

• Заводът ще остане изцяло собственост на Nissan, което означава, че производствените работни места не би трябвало да са застрашени от промяната на схемата на сглобяване.
• Платежите за договорно сглобяване от партньора действат като допълнителен приход и могат да подпомогнат финансовата устойчивост на фабриката.
• В същото време Nissan планира около 10% съкращение в офисни и административни позиции в Европа, част от по-широка оптимизация на разходите.
• Прякият приток на китайски производствен капитал би могъл да даде необходимата въздух под краката на японската марка в краткосрочен план.

Какво следва

Двете страни ще използват следващите месеци, за да финализират детайлите по производствената стратегия и конкретните модели за сглобяване. Ако планът се реализира както е планирано, първите местни автомобили от Chery под марките Omoda и Jaecoo могат да излязат от британска линия още през финансовата 2027 г.