Как започна първото Giro d’Italia в Милано през 1909 г.

На 13 май 1909 г. започва първият Giro d’Italia — състезание, което бързо се утвърждава като едно от най-тежките и престижни колоездачни изпитания, познато днес като Grand Tour.

Идеята и организаторите

Инициатор на надпреварата е спортният всекидневник La Gazzetta dello Sport. Целта беше проста и прагматична: да се увеличи тиражът и да се изпревари конкурентният Corriere della Sera, който обмислял подобно събитие. Вестникът се печатал на розова хартия — детайл, който по-късно вдъхва името на легендарната розова фланелка (maglia rosa), въведена през 1931 г. за лидера в генералното класиране.

Маршрут, график и сурови условия

Стартът е в 02:53 на 13 май от площад „Лорето“ в Милано, а финалът — отново в Милано, на 30 май. Общата дистанция възлиза на 2 448 километра, разпределени само в 8 етапа. За разлика от съвременните надпревари, тогава етапите са били крайно дълги: първият етап от Милано до Болоня е 397 км.

В надпреварата стартират 127 колоездачи, но поради нечовешки условия — неасфалтирани пътища, кал, прах и липса на техническа помощ — в крайна сметка финишират само 49. Тези фактори превръщат първото издание в истински изпит за издръжливост и воля.

Първият победител и системата за класиране

Първият исторически шампион е италианецът Луиджи Гана, състезаващ се за отбора Atala. Първото издание не се решава по обобщено време, а чрез точкова система: всеки финиширал получава точки според мястото си във всеки етап, а победител е този с най-малък сбор от точки.

Наследство

Първото издание на обиколката полага основите на едно от най-емблематичните състезания в колоезденето. И макар условията да са били далеч от съвременните стандарти, създадената легенда — подкрепена от розовата хартия на организатора — остава част от идентичността на Giro d’Italia до днес.