Отнемане на контролни точки за средна скорост от 7 май 2026 г.: какво се променя
Нови санкции за превишена средна скорост влизат в сила през май
От 7 май 2026 г. системните нарушители на пътя ще бъдат санкционирани не само с глоби, но и с отнемане на контролни точки за превишаване на средната скорост, съобщиха от МВР. Промените в наредбата приравняват измерването на средна скорост със санкциите при засичане с обикновен радар.
Какви са новите наказания
Според публикуваните текстове минималното отнемане е 18 контролни точки при преминаване през контролирана отсечка с средна скорост, превишаваща допустимата с повече от 40 км/ч в населено място или с повече от 50 км/ч извън населено място. При повторно нарушение санкцията се завишава до 21 точки.
Кога се достига до пълно отнемане
При системно превишаване на средната скорост санкцията е 26 контролни точки. Това практически означава, че нов водач с първоначалните 26 точки може да остане без свидетелство за правоуправление след само един електронен фиш.
Какво трябва да направи водачът, останал без точки
Връщането на правата е продължителен и скъп процес: законът изисква минимум шестмесечен период на изчакване, след който нарушителят трябва да премине психологическо изследване и цял нов шофьорски курс с явяване на изпити по теория и практика.
Обхват и статистика на системата
Електронната система за контрол на средната скорост беше пусната на 7 септември 2025 г. Към момента тя покрива 36 сертифицирани участъка с обща дължина близо 500 км по ключови трасета в страната. Само до 1 април 2026 г. МВР е отчело над 45 000 нарушения.
Екстремни регистрации и въздействие върху трафика
Камерите са засекли екстремни случаи: средна скорост от 248 км/ч между две рамки на тол-системата, а най-високата моментна скорост е достигнала 272 км/ч. Въпреки тези изключения, експертите отчитат значително подобрение в дисциплината на водачите след пускането на системата.
„Ако преди въвеждането в наблюдаваните участъци скоростта е превишавал приблизително всеки трети шофьор, сега това прави всеки десети“, заяви Олег Асенов, цитиран от в. “24 часа”.
Следващи стъпки: разширяване на функциите на камерите
Паралелно с втвърдяването на мерките за скорост институциите подготвят надграждане на електронния контрол. В следващ етап камерите ще могат да следят за агресивно поведение на пътя, включително недостатъчна дистанция и движение на тежкотоварни камиони в забранени ленти.
Източник: www.dunavmost.com
