Последният кадър: как селфи предизвика средвъздушен инцидент с южнокорейски изтребители

Инцидентът накратко

Два изтребителя F-15K на Военновъздушните сили на Южна Корея се сблъскаха във въздуха през 2021 г. по време на рутинна мисия в района на град Тегу. И двата екипажа оцеляха без наранявания, но самолетите бяха повредени и ремонтът струваше около 880 милиона вона (приблизително 596 000 щатски долара).

Какво доведе до сблъсъка

Разследване на Съвета за одит и инспекция на Сеул установи, че инцидентът се случил, след като един от пилотите използвал личния си мобилен телефон, за да снима и заснема видео — целта била да запечата последния си полет с въпросната военна част. Според доклада снимането на „важни“ полети било често срещана практика сред пилотите по това време, а самият пилот обявил намерението си още на брифинга преди полета.

Фаталната маневра

По време на връщането към базата пилотът, който снимал, извършил рязко издигане и завъртане, за да се покаже по-добре на видео. Това приближило двата самолета опасно близо един до друг. За да предотврати катастрофа, водещият изтребител направил внезапен спуск, но все пак двата самолета се докоснали — били повредени лявото крило и стабилизаторът на опашката на водещия самолет.

Последствия за пилота и авиобазата

• Пилотът, признат за виновен за маневрата, бил отстранен от състава на ВВС и впоследствие започнал работа в търговска авиокомпания.
• Първоначално му била наложена глоба в размер на пълната стойност на ремонта — 880 милиона вона. След обжалване и допълнителна проверка сумата била намалена и той трябвало да плати само една десета.

Оценка на одитната комисия

В доклада одитната комисия посочва и системна отговорност на ВВС за недостатъчния контрол върху използването на камери от пилотите за лични цели. В същото време комисията отчита, че пилотът имал добра служебна характеристика преди инцидента и че е предотвратил по-големи повреди, като е върнал самолета си безопасно на базата.

Поуки

Случаят подчертава риска от неформални практики в авиацията и необходимостта от ясни правила за използване на лични устройства по време на полети — особено при бойни машини, където малка грешка може да доведе до сериозни последствия както за човешкия живот, така и за финансите и оперативната готовност.