Авиопревозвачите в Европа очакват да избегнат дефицит на керосин през лятото

Кратък анализ на ситуацията с горивата за авиацията

Европейски авиокомпании и рафинерии сигнализират, че недостигът на керосин може да бъде избегнат през летните месеци, според разследване на Financial Times.

Какво се случва на пазара

Фирмите в сектора ускориха производството до максимум и увеличиха вноса от САЩ и африкански държави, за да компенсират прекъснатите доставки от Близкия изток. Представители на петролната индустрия обаче смятат, че песимистичните прогнози не са непременно оправдани: Международната агенция по енергетика (МАЕ) посочи, че Европа разполага с приблизително шестседмични запаси от гориво, но експертите в бранша смятат, че тази оценка не отразява цялата картина.

Конкретни мерки от компании

Repsol увеличи производството на авиационно гориво с 20–25% в сравнение със същия период на 2025 г., което допринася значително за предлагането. British Airways потвърди, че има договорени доставчици за целия летен сезон, а Air France заяви, че летищата в нейната мрежа държат запаси, които ще покрият нуждите им в продължение на няколко месеца.

Пазарният отговор и мнението на превозвачите

Йожеф Варади, главен изпълнителен директор на нискотарифната Wizz Air, посочи, че растящите цени на авиационното гориво всъщност са ускорили адаптацията на пазара: рафинериите в САЩ и Нигерия увеличиха износа си към Европа, а по-високите пазарни цени „мобилизират сили“, както той коментира.

Какво да очакваме

Краткосрочната перспектива изглежда по-поносима, благодарение на по-голямото производство и диверсификацията на доставките. Все пак крайният резултат зависи от развитието на глобалната геополитическа обстановка и логистичните вериги през следващите месеци.