Ирански стоки срещу преминаване през Ормуз — възможен нестандартен „платеж“ под санкции
Как може да бъде платено преминаването през Ормузкия проток
Идеята за размяна на стоки вместо традиционни плащания за преминаване на танкери през Ормузкия проток беше изложена от иранския посланик в Москва Казем Джалали в интервю за РИА Новости. Той подчерта, че формата на компенсацията ще зависи от конкретните споразумения и може да включва няколко различни механизма.
Възможни опции за компенсация
Според Джалали възможните варианти могат да бъдат:
- транзитни такси за преминаване;
- откриване на кредитни линии за улесняване на износа и вноса;
- гаранции за закупуване на ирански продукти и разплащания, извън действащите механизми на санкции.
Той уточни, че конкретните условия ще зависят от договореностите между страните и могат да бъдат различни във всеки отделен случай.
Кой и кога има достъп до протока
След ескалацията на конфликта в Близкия изток на 28 февруари Иран временно затвори Ормузкия проток — воден път, през който преминават около 20% от световните доставки на петрол и до 30% от доставките на втечнен природен газ. През март Техеран обяви, че ще допуска плавателни съдове от приятелски държави, сред които Русия, Индия, Китай и Пакистан, и въведе такса в размер на 2 милиона долара за всеки танкер.
Трафик и прозрачност на споразуменията
Според данни на Bloomberg, през уикенда 4–5 април през пролива са преминали 21 кораба — предимно ирански плавателни съдове. Постепенно към трафика се присъединяват и съдове от други държави. Въпреки това условията на постигнатите споразумения с Техеран често остават непрозрачни, дори когато са обявени публично.
Наблюдателите предупреждават, че всяка форма на плащане, която заобикаля санкционни режими или включва сделки с ирански стоки в нарушение на международни ограничения, може да повдигне правни и политически въпроси за страните, които се възползват от такава схема.
