Китайските електромобили на бъдещето — XPENG прави дебют в България
Премиерата е насрочена за 18 юни — екип на mobile.bg от Пекин
Един от водещите китайски производители на електромобили внася своята визия за „физическия“ изкуствен интелект в България. На 18 юни в София XPENG ще представи официално своите модели чрез стратегическо партньорство с Българска Автомобилна Индустрия (БАИ). Споразумението, сключено в Гуанджоу, е повече от търговски ход — то поставя страната ни на картата на новото поколение мобилност, в което софтуерът и хардуерът работят като едно цяло.
Кои модели идват първи
На българския пазар ще се появят три флагмана от гамата на XPENG: SUV премиум клас G9, спортно ориентираното купе-G6 и технологично насоченият седан P7+. Всички модели разчитат на 800V архитектура и модерни LFP батерии от серията 5C, което позволява изключително бързо зареждане — от 10% до 80% за около 12 минути при подходяща станция.
XPENG G9
Флагманът G9 се позиционира като луксозен, но и високо технологичен SUV: до 585 км пробег по WLTP, батерии с капацитет до 93,1 kWh при най-високо ниво на оборудване, 800V система за бързо зареждане и петзвездна оценка в Euro NCAP. В Германия моделът вече получи отличие като „Технологичен пионер на годината“ — резултат от интегрираните AI системи и високите стандарти за безопасност.
XPENG G6
G6 предлага спортен силует и динамика на SUV-купе: ускорение до 100 км/ч за около 4,13 секунди и среден разход от 18,4 kWh/100 км. Благодарение на LFP 5C батерията, бързозарядните сесии могат да добавят значителен пробег само за десетки минути, а общата автономност достига до около 510 км в зависимост от конфигурацията.
XPENG P7+
P7+ е електрически фастбек със силен акцент върху аеродинамиката и пълния AI пакет за подпомагане и автономни функции. Моделът използва 800V платформа и варианти на батерии, започващи от около 59,6 kWh, и е проектиран да се развива чрез чести OTA (over-the-air) обновления, които къмпанират софтуерната страна на автомобила в движение.
IRON — хуманоидният робот
XPENG не идва само с коли. В София ще бъде показан и IRON — хуманоиден робот, който е част от амбицията на компанията да навлезе извън класическата автомобилна индустрия. Това е една от първите възможности на Стария континент да се види отблизо робот с движения, близки до човешките. Компанията подготвя и завод за масово производство на такива машини, целящ да превърне концепциите в серийни продукти.
Поддръжка, сервиз и достъпност
Българската Автомобилна Индустрия, официалният вносител за XPENG (а също така и за продукцията на Great Wall), работи по изграждане на търговска и сервизна мрежа в страната. Това означава, че влизането на марката не се ограничава до презентация — планират се реални канали за продажби, гаранционно обслужване и софтуерна поддръжка.
Как да проявите интерес
За тези, които искат да проследят развитието или да заявят предварителен интерес към моделите и ценовите условия, БАИ ще предлага канали за информация и резервации. Очаква се доставките и първите официални цени да бъдат обявени след премиерата в София.
С влизането на XPENG у нас идва и обещанието автомобилите да останат „живи“ продукти — чрез OTA обновления и постоянни софтуерни подобрения, които ще добавят функции и ще оптимизират представянето с течение на времето.