Нова тактика на Техеран: миниране на Ормузкия проток с малки плавателни съдове

Според The New York Times и американски служител Иран е започнал да поставя морски мини в Ормузкия пролив — ход, който може да усложни опитите на САЩ и партньорите им да възстановят безопасното корабоплаване.

Какво съобщава изданието

Вестникът, позовавайки се на информация от американски представител, твърди, че Ислямската република е започнала разполагането на мини в стратегическия проток между Персийския залив и Оман. По данни на източника това действие би могло да попречи на усилията за възстановяване на международното корабоплаване през канала.

Промяна в тактиката — от големи кораби към малки лодки

Според публикацията, след като американските сили унищожили по-големите ирански военни кораби, Техеран наложил промяна в подхода си: за операцията вече се използват много по-малки плавателни съдове. Така те могат бързо и по-сложно да разполагат мини в пролива, като намаляват уязвимостта си към удари от по-големи бойни единици.

Източникът посочва и ролята на Корпуса на стражите на ислямската революция (КСИР), който разполага с хиляди малки лодки. По оценки в публикацията, КСИР може да активира над 1 000 такива съдове в пролива, които вече се използват за тормоз и заплахи срещу по-големи кораби, включително от ВМС на САЩ.

Международни мерки и реакция

На 12 март американският министър на финансите Скот Бесент заяви, че Съединените щати разглеждат възможността за сформиране на международна коалиция, която да ескортира търговски кораби през Ормузкия проток. Идеята е да се гарантира безопасността на плаването и да се ограничи въздействието върху глобалните вериги на доставки.

Затваряне на пролива и икономически ефект

След поредица от удари, приписвани на Израел и Съединените щати, Техеран обяви фактическо затваряне на Ормузкия проток — един от най-важните морски коридори за износ на петрол. Ислямската република разшири забраната, включвайки всички плавателни съдове, в това число търговски кораби и танкери. Като следствие движението в ключовия проход почти спря, което доведе до рязко поскъпване на суровия петрол на световните пазари.

Какво следва

• Рисковете за безопасността на морския трафик остават високи, докато мините не бъдат локализирани и неутрализирани.
• Създаването на международна ескортна коалиция може да намали заплахите, но изисква политическо съгласие и планиране.
• Нарастването на цените на петрола може да има краткосрочни и дългосрочни икономически последици глобално.

Развитието на събитията в Ормузкия проток ще бъде следено отблизо от правителства, енергийни компании и морски оператори, тъй като продължаващата ескалация може да промени динамиката на енергийните пазари и международната търговия.