IAG очаква 2 млрд. евро допълнителни разходи за гориво заради ескалацията в Близкия изток

Резюме на ситуацията

Авиокомплексът International Airlines Group (IAG) — притежател на British Airways, Aer Lingus и Iberia — очаква увеличение на разходите за реактивно гориво с около 2 милиарда евро заради енергийната криза, свързана с ескалацията в Близкия изток, съобщава Financial Times, позовавайки се на свои източници.

Какво казва IAG

В официално изявление групата предупреди, че конфликтът ще окаже „значително въздействие“ върху дейността ѝ тази година и ще натисне надолу печалбите. Все пак, ръководството на IAG подчертава, че наличните запаси и веригата на доставки дават възможност на компанията да обслужва пазарите през летния сезон.

Коментар от ръководството

Луис Галего, главен изпълнителен директор на холдинга, заяви, че текущият проблем е по-скоро свързан с цената на горивото, отколкото с неговата достъпност: „Ситуацията днес е по-скоро свързана с цената на горивото, отколкото с неговата наличност.“ По думите му IAG разполага със запаси и логистика, които ще позволят да продължи обслужването на маршрутите през лятото.

Контекст на конфликта

Ескалацията в региона, която според редица източници доби по-мащабни измерения на 28 февруари, доведе до значителни колебания на енергийните пазари. Иранските власти съобщават за 3 375 загинали в резултат на удари, приписвани на американски и израелски действия през първите 40 дни на конфликта — данни, които са представени от ирански официални лица.

Опити за уреждане

На 11 април в Исламабад се проведоха разговори между Техеран и Вашингтон, но страните не успяха да постигнат споразумение за дългосрочно разрешаване на разногласията, посочва още информацията. Това оставя геополитическата обстановка нестабилна и продължава да влияе върху цените на горивата и разходите за авиопревозвачите.

Възможни последици за пътниците и сектора

• Повишените разходи за гориво могат да окажат натиск върху печалбите на авиокомпаниите и да доведат до по-високи тарифи за пътниците.
• Краткосрочните смущения в доставките изглеждат ограничени спрямо наличните запаси, но продължителна ескалация може да промени тази картина.

Авиосекторът ще следи отблизо развитието на геополитическата ситуация и колебанията в цените на горивата през следващите месеци.