България държи сребърото за горивата в Европейския съюз

Кратко резюме

Към края на март 2026 г. България остава втората държава в Европейския съюз по най-ниски цени на масовите горива — както за дизел, така и за бензин, като единствено Малта предлага по-евтини стойности за крайния потребител, сочат данни, цитирани от БГНЕС.

Защо цените у нас са по-ниски

Основен фактор за ниските цени в България е фискалната политика. Данъците формират голяма част от крайната цена в ЕС: към средата на март 2026 г. средно 52.1% от цената на бензина и 44.6% от тази на дизела са данъчни съставки. В България делът при бензина е най-нисък в Европа — 43.9%, докато в Словения например този показател достига 54.8%.

Цени и сравнения (край на март 2026)

Средните цени в ЕС и някои държави (евро за литър):

• Дизел: България 1.62 €, Словения 1.62 €, Унгария 1.62 €, Малта 1.21 €, средно за ЕС 2.08 €.
• Най-скъпо за дизел: Нидерландия 2.46 €, Дания 2.36 €, Германия 2.29 €, Финландия 2.27 €, Белгия 2.23 €.
• Бензин (Euro‑super 95): България 1.44 €, Малта 1.34 €, средно за ЕС 1.87 €, най-скъпо в Нидерландия 2.33 €.

Регионални ефекти и динамика

Геополитическата нестабилност, включително новият конфликт в Близкия изток от края на февруари до началото на април 2026 г., вдигна значително цените на петролните пазари. В резултат бензинът в ЕС поскъпна с около 14%, а дизелът — с около 30% за този период.

На Балканите Гърция е сред най-засегнатите — бензинът там струва около 2.05 € за литър (петото място по скъпота в ЕС), а в Румъния средната цена е 1.82 € — малко под европейското ниво.

Какво означава за шофьорите

По-ниските данъчни ставки у нас облекчават крайните цени и помагат българските водачи да избегнат най-стресиращите ценови шокове, наблюдавани в Западна Европа. В същото време глобалните тенденции означават, че бъдещи геополитически сътресения бързо могат да променят картината.

Източник: www.dunavmost.com (данни, цитирани от БГНЕС)