Трагичен сблъсък на „Хемус“: разследват причините за удара между автобус и камион

Какво се знае към момента

Продължава проверката на тежката катастрофа на автомагистрала „Хемус“, която през нощта срещу вторник завърши с една жертва и 16 ранени. Автобус, пътуващ по магистралата, се вряза в ремаркето на тежкотоварен камион.

Кадри и първични версии

Записите, споделени в социалните мрежи от пътници в рейса, показват, че камионът е бил в аварийната лента, а автобусът се е ударил в задната част на ремаркето. По първоначални данни сблъсъкът е станал при маневра на изпреварване, но причините се уточняват.

Пострадали и лечение

Шестима души бяха приети в столични болници — „Света Анна“, ВМА и ИСУЛ. В „Света Анна“ трима пациенти са в тежко състояние с множество фрактури. В ИСУЛ е настанен шофьорът на автобуса с контузия на мозъка (комоцио) и остава под наблюдение.

Приключване на хора от рейса и работа на екипите

Екип на пожарната и спасителните служби отиде на мястото; обстановката налагаше разрязване на конструкцията на автобуса, за да се извадят затиснатите. Според огнеборците спасителните екипи атакуваха отвсякъде — от двете страни на рейса — тъй като трима пътници бяха блокирани. Един от хората, до когото спасителите трябваше да достигнат първо, е починал на място.

Тестове и нарушения

Полицията съобщи за десетки нарушения в досиетата и на двамата водачи: 45 нарушения за шофьора на автобуса и 29 за водача на камиона. Пробата за наркотици на водача на камиона е дала положителен резултат, като окончателното потвърждение се очаква от лабораторно изследване. Според МВР автобусният шофьор е имал предишно отнемане на свидетелството за управление за 10 месеца след управление след употреба на алкохол — твърдение, което синът му опроверга пред медията.

Хронология според свидетели

Един от пътниците посочи, че телефонът му е записал удара в 1:04 ч., а минута по-късно е подаден сигнал на 112. От противопожарната служба заявиха, че към мястото е насочен екип след обаждане в 1:08 ч., включващ пожарен автомобил, два спасителни автомобила и линейка на пожарната.

Версии за причините

Сред обсъжданите хипотези са внезапно и рязко намаляване на скоростта от страна на камиона, внезапно влизане от аварийната лента в платното или заспиване на водача на автобуса. Бившият шеф на КАТ Тенчо Тенев коментира, че е възможно шофьорът на автобуса да е заспал и да е забелязал камиона в последния момент.

По-широки въпроси и реакции

Инцидентът повдига въпроси за контрола върху професионалните водачи и системата за мониторинг на нарушенията. Инженер Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики критикува липсата на превенция и настоя за реформа в Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“, както и за по-строга проверка на документите и компетентността на транспортните фирми. Министърът на транспорта разпореди незабавна проверка по случая.

Какви мерки се предлагат

• По-строг и чест мониторинг на професионалните шофьори и техните досиета.
• Засилване на контрола върху техническото и документалното състояние на товарните автомобили.
• Обсъждане на промени в Закона за движение по пътищата — например периодични проверки на досиетата и временна отнемане на свидетелството при многократни нарушения.
• Повишаване на контрола за използване на обезопасителни колани в автобусите, което според експерти може да намали тежестта на пораженията при катастрофи.

Какво остава да се изясни

Очакват се окончателните лабораторни резултати по пробата за наркотични вещества на водача на камиона, както и официалният полицейски доклад, който трябва да събере всички оперативни данни и записи от мястото на инцидента. Разследването ще определи точните причини и евентуалните дисциплинарни и наказателни последствия.