Mercedes EQS 2026: 800V архитектура, до 926 км пробег и освежен външен вид
Радикално обновен електрически флагман
Mercedes-Benz представи цялостно преработената линия EQS за 2026 г., като автомобилът получава нова електрическа архитектура и редица технологични подобрения, които целят повишаване на пробега, динамиката и комфортa.
Външен вид и първи впечатления
Дизайнерската насока се връща към по-класическа визия: капакът отново носи изправената трипръстна емблема, а предната част е опростена с черна радиаторна решетка. Промяната преследва по-строг и премиум вид, подходящ за флагмански седан.
Интериор и нови технологии
В интериора големият 55-инчов Hyperscreen вече е част от стандартното оборудване за всички нива, което поставя фокус върху дигиталното преживяване. Като опция Mercedes предлага Steer-by-Wire — електронно управление, което заменя механичната колона и обещава по-лека и по-прецизна реакция при маневри, както и намалено усещане за вибрации при ниски скорости.
Електрическа система и задвижване
Най-важната техническа стъпка е преминаването към 800‑волтова електрическа архитектура. Заедно с по-ефективни двигатели и нова двустепенна трансмисия, това позволява значително по-дълъг пробег — до 926 км по WLTP. Гамата започва с EQS 400 (367 к.с.) и батерия 112 кВтч, докато върховите варианти, като 580 4Matic (585 к.с.), използват 122 кВтч батерия.
Зареждане и практическа употреба
Благодарение на 800V системата EQS поддържа бързо DC зареждане до 350 kW, което възстановява приблизително 320 км пробег само за около десет минути. Mercedes също увеличава теглителната способност за задно задвижвани модели до 1 600 кг, което разширява практичността на модела за ежедневни нужди.
Комфорт и асистенции
За допълнителен комфорт салонът наследява отопляеми колани от S-Class, а системата за предсказуемо управление на амортисьорите сканира пътя напред, за да адаптира въздушното окачване към предстоящите неравности. Целта е по-плавно и предвидимо возене при различни настилки.
Цени и наличност
В Германия стартовата цена за EQS 400 е около 94 400 евро. По-скъпите версии с по-големи батерии и задвижване 4Matic ще се предлагат на съответно по-високи цени. Първите доставки са планирани да започнат още тази година.
Обновеният EQS комбинира традиционни дизайнерски елементи с модерни електрически решения, което го поставя по-близо до конкурентите в суперапетитния сегмент по отношение на пробег и технологии.