Столичните квартали ще получат 10 нови обществени паркинга
Одобрение от СОС и следващи стъпки
На заседание на Столичния общински съвет (СОС) в четвъртък, 12 март 2026 г., бяха приети два доклада на кмета на София Васил Терзиев, които откриват пътя за изграждане на общо десет обществени паркинга в различни части на града.
Публично-частно партньорство за девет паркинга
Единият от докладите дава началото на процедура за подготовка на публично-частно партньорство (по Закона за концесиите) за изграждане на девет паркинга. Предвидените обекти ще бъдат разположени в седем района и са с приблизителен капацитет както следва:
- Овча купел – 3 паркинга, общо около 712 паркоместа;
- Илинден – 1 паркинг, около 394 места;
- Сердика – 1 паркинг, около 290 места;
- Младост – 1 паркинг, приблизително 245 места;
- Подуяне – 1 паркинг, около 230 места;
- Надежда – 1 паркинг, приблизително 113 места;
- Красно село – 1 по-малък паркинг, около 70 места.
За всеки обект предстои откриване на концесионни процедури. Всички следващи етапи и решения по процедурите ще бъдат подлагани на одобрение и контрол от Столичния общински съвет.
Паркинг в Люлин – разширение запад
Второто одобрено предложение предвижда придобиване на парцел в ж.к. „Люлин – разширение запад“ за изграждане на обществен етажен паркинг. Той ще бъде разположен близо до Околовръстния път и в съседство на предстоящото разширение на метрото, което го прави удобно място за комбинирано пътуване.
Според предложението дружеството ще прехвърли на общината части от поземлени имоти с обща площ 10 167 кв.м, предназначени за обществен етажен паркинг. Пазарната стойност на тези имоти е оценена на 1 824 687,22 евро.
В замяна Столична община ще дари на дружеството реална част от общински имот с площ 271 кв.м със смесено предназначение, чиято пазарна стойност е 50 236,47 евро. Дружеството ще се откаже от разликата в пазарната стойност между двата имота, което прави прехвърлянето в полза на общината безвъзмездно.
Цел и очакван ефект
Според кмета, реализирането на тези проекти ще подобри възможностите за паркиране и ще допринесе за по-подредена градска среда в столичните квартали. Инициативите са част от по-широка политика за оптимизиране на организацията на паркирането и облекчаване на трафика в населени райони.
Всички решения и бъдещи стъпки по реализирането на проектите ще следват установените законови процедури и ще подлежат на контрол от местните органи на управление.