Skoda Kodiaq RS (2027) с 48V MHEV и мощност над 300 к.с.
Тежка техническа надстройка и нов силов агрегат
Skoda подготвя значителна техническа промяна за спортната версия на своя флагмански кросоувър, която се очаква да дебютира през 2027 г. Последните тестови екземпляри подсказват, че марката има за цел да увеличи мощността над психологическата граница от 300 к.с. и да постави модела в пряк сблъсък с по-мощни конкуренти в сегмента.
Какво разкрива прототипът
Въпреки че силуетът остава близък до настоящата генерация, няколко детайла насочват към RS-спецификация:
- големи 20-инчови джанти;
- червени спирачни апарати;
- характерни изпускателни накрайници и RS табелки;
- жълти маркировки по стъклата, типични за електрифицирани тестови прототипи.
Последният елемент говори за наличието на високоволтов компонент в задвижващата система, което подкрепя хипотезата за електрифициране на агрегата.
Какво ще представлява новият агрегат
Текущият Kodiaq RS използва 2.0-литров TSI с 265 к.с., но инженерите работят върху обновена версия на 2.0-литровия мотор, комбинирана с 48-волтова мека хибридна система (MHEV). Тази архитектура трябва да позволи:
- повишение на мощността над 300 к.с.;
- по-добра горивна ефективност и по-ниски емисии;
- запазване на динамичния характер без въвеждане на пълно електрическо шофиране.
Звуковите характеристики при тестовете потвърждават, че става дума за мека електрификация, а не за plug-in хибрид с възможност за самостоятелно електрическо движение.
Трансмисия и задвижване
Очаква се новият Kodiaq RS да запази 7-степенната DSG скоростна кутия и системата за задвижване на всички колела, които остават ключови за управлението и гъвкавостта на модела.
Позициониране в гамата
Остава открит въпросът дали Skoda ще замени сегашната 265‑конна версия с новия агрегат или ще предложи и двете опции, като по-мощният модел заеме роля на своеобразно „RS+“ или още по-екстремна модификация в горната част на гамата.
Кога да очакваме премиерата
Според наличните данни обновеният Kodiaq RS е планиран за 2027 г. — с фокус върху комбиниране на по-висока мощност, подобрена ефективност и запазване на динамиката, която клиентите очакват от едно RS изпълнение.
Ключови характеристики в очакване: 2.0-литров двигател с 48V MHEV, над 300 к.с., 7-степенна DSG, задвижване на всички колела, спортни визуални елементи и по-стриктно екологично съответствие.
