Porsche готви голям SUV с двигател с вътрешно горене като отговор на X7 и GLS
Обобщение
Porsche променя посоката си и връща частично доверието към традиционните двигатели след поразителния спад в търсенето на елмобили в премиум сегмента. Компанията призна, че прибързаното спиране на Macan с ДВГ е навредило на доставките и печалбите ѝ и предприема корективни стъпки, които включват удължаване на живота на някои бензинови модели и разработка на нов голям SUV със двигател с вътрешно горене.
Защо Porsche променя стратегията
След като преминаването изцяло към електрически автомобили се оказа по-бавно от очакваното при купувачите на луксозни автомобили, ръководството на марката коригира краткосрочния си план. Вместо да принуждава клиентите да преминат само към тежки и тихи електромобили, Porsche ще поддържа паралелно и традиционните спортни характеристики – ревящи V6 и V8 агрегати ще останат в офертата поне още едно десетилетие.
Възраждане на Cayenne и новите продуктови линии
Като част от този обрат, производството на традиционния Cayenne с ДВГ ще бъде удължено до следващото десетилетие. Това е ясно послание към клиентите, които търсят позната динамика и звук, вместо да бъдат насилвани в изцяло електрически предложения. Porsche залага на двупосочна стратегия: развива електрически модели, но запазва и класическите механични решения за потребителите, които все още ги предпочитат.
Какво представлява проектът K1
Дългоочакваният голям флагман на марката, работещ под кодовото име K1, също бива преразгледан. В противовес на слуховете за изцяло електрическа концепция, проектът е реинженерингован, за да приеме вариант с двигател с вътрешно горене. Вместо да се базира на платформа, създадена само за елмобили, K1 ще използва удължена версия на модулната архитектура Premium Platform Combustion на Volkswagen Group.
Не е просто удължен Cayenne
В разговор с австралийското издание GoAuto продуктовият говорител на Porsche, Бен Вайнбергер, подчерта, че новият модел няма да бъде просто увеличен Cayenne. K1 ще бъде самостоятелна, независимо разработена продуктова линия, целяща да отвори значителни обеми продажби на пренаситените пазари в Северна Америка и Китай, където търсенето на големи, луксозни семеен автомобили остава силно.
Двигатели и технически акценти
Въпреки че дизеловите агрегати остават почти напълно маргинализирани след „Дизелгейт“, K1 ще се възползва от наличните механични решения в групата. Очаква се премиум флагманът да споделя мощни, двутурбо V8 двигатели с предстоящия Audi Q9, което подсилва позиционирането му като конкурент в сегмента на сериозните луксозни SUV.
Накъде върви Porsche
Този тактически завой показва, че Porsche търси баланс между бъдеще, ориентирано към нулеви емисии, и задържане на клиенти, които все още ценят традиционната двигателна архитектура. Компанията запазва възможността да предлага и двете – електрически алтернативи и класически бензинови модели – за да остане конкурентоспособна на разнообразните световни пазари.
