Констанца придоби контрол над пристанище Джурджулещ в Молдова
Румънската администрация за морски пристанища (RSPA), която управлява Черноморското пристанище Констанца, официално придоби Международното свободно пристанище Джурджулещ в Република Молдова, съобщи румънското правителство.
Сделката и нейният смисъл
В правителственото съобщение се посочва, че националното дружество RSPPA в Констанца е завършило придобиването на оператора ICS Danube Logistics от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). Румънските власти приветстват финала на преговорите и подчертават, че тази капиталова инвестиция ще укрепи ролята на Констанца като ключов регионален център.
Планове за развитие
RSPA обяви, че планира дългосрочни инвестиции в пристанище Джурджулещ с цел разширяване на капацитета, модернизация на инфраструктурата и подобряване на свързаността. Целта е съоръжението да засили позицията си не само в Черноморския регион, но и в басейна на река Дунав, като подпомогне нови транспортни маршрути и търговски връзки.
Регионално значение и помощ за Украйна
В изявлението се отбелязва, че придобиването може да повиши ролята на пристанището при стабилизиране и възстановяване на транспорта в региона, включително да бъде от полза за бъдещото възстановяване на Украйна. Сделката се възприема и като фактор за задълбочаване на икономическите и търговските отношения между Румъния и Молдова.
За пристанището Джурджулещ
Пристанището се намира на 133 км от Черно море, при сливането на реките Прут и Дунав. То е открито през 2006 г. след споразумение, при което Молдова получи 430 метра крайбрежна ивица от Украйна в замяна на участък от път в близост до граничното село Паланка. Комплексът включва нефтен терминал със складов капацитет 63 000 тона, два зърнени терминала, терминал за друг вид товари и бизнес парк — съоръжения, които дадоха на Молдова директен достъп до Черно море.
Собственост и реакции
През 2021 г. ЕБВР придоби 100% от капитала на Danube Logistics, тогавашния управител на пристанището. През 2025 г. банката обяви търг за продажба на оператора, като посочи, че процедурата се провежда в тясно сътрудничество с молдовското правителство. Интересът към Джурджулещ и обемът на товарооборота нараснаха след събитията в Украйна, което привлече вниманието на инвеститори.
Сделката предизвика и политически реакции в Молдова: опозицията критикува трансфера на собственост и настоява, че пристанището трябва да остане държавна собственост на Молдова.
