Свят

Как войната в Иран разклатва туризма в Турция

Туризмът в Турция остава разнообразен: освен плажовете на Средиземноморието страната предлага исторически маршрути в Анадола, дайвинг, планински преходи и нови екскурзии в провинции по границата, които дълго време бяха недостъпни. Въпреки тази гама от предложения обаче, последната ескалация в Иран доведе до внезапни отмени и икономически притеснения в сектора.

Позиция в света и предвоенни очаквания

По официални данни Турция е приела близо 64 милиона туристи през 2025 г., като оборотът достигна около 56 милиарда евро. Страната се изкачи на четвърто място в световната класация на предпочитаните дестинации, след Франция, Испания и САЩ. След пандемията браншът инвестира в удобство и сигурност, а прогнозите за 2026 г. бяха за над 65 милиона посетители и около 59 милиарда евро приходи. Войната в Иран обаче наруши тези планове.

Незабавно въздействие по границата

В източните и югоизточните провинции на Турция отчитат масови откази на резервации и анулиране на нощувки. Обичайният поток от ирански туристи по време на персийската Нова година (Норуз) — множество посещения в третата седмица на март за празнуване, пазаруване и срещи с живеещи в Турция роднини — тази година отсъства почти изцяло.

Колко са иранските туристи?

Според Турската статистическа служба от Иран идваха средно по 3,3 милиона посетители годишно, което ги прави пети по брой след руснаците, германците, британците и българите. “От началото на войната пътуванията от източните и югоизточните ни съседи се сринаха изцяло”, казва Онур Тундждемир, ръководител на туроператора Ayanis Tour. Компанията, която от 1997 г. организира пътувания до Иран и Ирак, отчита само откази и връщане на предплатени суми.

Ефектът е директен и върху местната икономика: вече натрупани загуби от протестите в края на 2025 и началото на 2026 г. се комбинират с абсолютен застой от 28 февруари насам — период, който съвпада с края на Рамазана и Норуз и обикновено носи допълнителен трафик и приходи.

Какво означава това за европейския пазар?

Германският съюз на туроператорите (DRV) предупреждава, че конфликти в Близкия изток имат пряко отражение върху туризма: по-високи цени на керосина, удължени маршрути при затваряне на въздушно пространство и възможни капацитетни ограничения могат да доведат до поскъпване на полетите. Туристическите предпочитания също се пренасочват — например към Испания — което променя съотношението търсене-предлагане и съответно цените.

В същото време голяма част от ваканциите за лятото и есента вече са резервирани: много германски туристи планират рано, а данните от края на януари показват, че Турция остава водеща дестинация за периода май–октомври 2026 както по приходите, така и по броя на резервациите. След нея се нареждат Испания и Гърция.

Популярните курорти и сигурността

Каан Кавалоглу, председател на Съюза на хотелиерите и туроператорите в Средиземноморието (AKTOB), подчертава, че в ключови точки като Истанбул, Бодрум и Анталия няма непосредствена опасност за туристите и масови отмени не се наблюдават. Въпреки това има видима сдържаност, най-вече сред британските туристи, докато резервациите от Русия и Германия остават стабилни.

Глобални прогнози и възможни последици

Oxford Economics прогнозира спад на туризма в Близкия изток между 11 и 27 процента през 2026 г. Тъй като летищата от Персийския залив са стратегически възлови и през тях минават около 14% от световните полети, нарушаването им може да отключи домино-ефект в международните въздушни връзки.

Анализаторите обаче засега са предпазливи — всичко зависи от продължителността и развитието на конфликта. Турският експерт Мехмет Излер остава оптимист: браншът е показал устойчивост при пандемията, войната в Украйна и арменско-азербайджанския конфликт и е натрупал опит за справяне с кризите. Според него отмените от Иран и някои арабски страни могат частично да бъдат компенсирани, ако туристите пренасочат избора си към сигурни дестинации по Средиземноморието, включително Турция.

Ключов период: според експертите следващите четири до шест седмици ще бъдат решаващи за това доколко трайни ще са последиците върху сезонния трафик и приходите.

Автори: Елмаз Топчу | Арам Екин Дуран