Класика и мощ: 3.0 CS E9 от 70-те с атмосферно V8 и 432 к.с.
От реставрация до рестомод — класическо купе с нов живот
Една емблематична германска машина от 70-те бе трансформирана в агресивно пистово купе с повече от 400 конски сили. Проектът е дело на немското тюнинг ателие MKO и бързо привлече вниманието на международните медии, включително Carscoops.
Хардуер: каросерията на класика върху донорско шаси
Вместо проста козметична реставрация, майсторите поставят класическата каросерия върху подрамката и шасито на BMW M5 E39 (2001 г.). Тъй като двете платформи са от различни епохи, екипът е намалил дължината на донорската платформа и е разширил оригиналните калници, за да постигне идеално прилягане. Финалният силует е с агресивно снижен клиренс и 19-инчови многоспицови джанти Alpina, които допълват ретро-спортния характер.
Интериор: комфорт и ретро детайли с модерни технологии
Кабината е практически пренесена от „напомпаната“ петица, но с внимателно подбрани ретро акценти. Предните места са оригинални кожени спортни Recaro с електрическо регулиране и подгряване. Добавени са двузонов климатик и съвременна аудиосистема Pioneer с тъчскрийн, интегрирана по ненатрапчив начин в таблото, за да съвмести класическата визия с модерни удобства.
Двигател и трансмисия: атмосферен V8 с допълнителна мощ
Под предния капак няма редови шестак, а 4,9-литров атмосферен V8 със заводски код S62. След механични и софтуерни настройки моторът достига 432 к.с. (от фабричните около 400 к.с.), а усилията се предават към задния мост чрез класическа 6-степенна механична скоростна кутия — избор, насочен към чисто, аналогово шофьорско усещане.
Поведение на пътя: окачване, диференциал и спирачки
За да бъде контролирана допълнителната мощ, рестомодът е оборудван с ограничен приплъзващ диференциал (LSD) и напълно регулируемо спортно окачване KW. Спирачната система използва вентилирани дискове, заимствани от M‑серията, което гарантира сериозна спирачна ефективност в динамичен режим на каране.
Бъдеще: на търг за колекционери
Този уникален хотел-род ще бъде предложен на предстоящ търг, където се очаква да предизвика сериозен интерес сред колекционерите. Комбинацията от класическа естетика, модерни технологии и мощен атмосферник го превръщат в привлекателен обект както за любители на ретромодерните проекти, така и за ентусиасти, търсещи изключително шофьорско преживяване.
Източник: Carscoops (покритие на проекта) и информация от MKO.