Край за i4: BMW спира производството на успешния Gran Coupe

Какво се случва

BMW обяви, че производството на i4 Gran Coupe ще бъде прекратено през следващата година. Причината е въвеждането на новия седан i3 от серията Neue Klasse, чиято по-модерна архитектура прави настоящия i4 излишен в продуктовата гама.

Кратка ретроспекция

i4 направи своя дебют през 2021 г. и стана ключов модел в прехода на марката към електрическа мобилност. Въпреки че се базира на по-стара, гъвкава архитектура CLAR (съвместима и с автомобили с вътрешно горене), той постигна огромни търговски и критически успехи.

Комерсиален успех и технически данни

Между 2022 и 2024 г. i4 — най-вече вариантите M50 и M60 — бе най-продаваният модел в портфолиото на BMW M в световен мащаб, изпреварвайки емблематични модели като M3 и M5. Флагманът i4 M60 предлага 601 к.с. и 795 Nm въртящ момент; с помощта на функцията Sport Boost ускорява от 0 до 100 км/ч за около 3,6 секунди.

Защо i4 отстъпва място

Заводът в Мюнхен в момента се преоборудва за производството на i3, а новият модел носи значителни технически подобрения. Според член на борда на BMW Group, Йохан Голер, тази стъпка е естествена еволюция за индустрията: i3 използва 800-волтова електрическа архитектура и поддържа бързо зареждане до 400 kW, докато i4 работи с 400-волтова система.

Поглед към бъдещето

Въпреки че името i4 ще изчезне, електрическият дух на 4 Series няма да умре. BMW потвърждава, че следващото поколение 4 Series е в развитие за дебют през 2027 г. Подобно на стратегията при новата 3 Series, бъдещата 4 Series най-вероятно ще бъде раздвоена: електрическа версия на платформа Neue Klasse като истински наследник на i4 и отделен ICE/хибриден модел за привържениците на традиционните системи за задвижване.

Първият изцяло електрически M

BMW също така потвърди, че през 2027 г. ще дебютира първият чисто електрически M с висока производителност. Очаква се този модел — нерядко споменаван като "iM3" или "iM4" — да разполага първоначално с четири електромотора и мощност над 700 к.с., а архитектурата ще поддържа до 1300 к.с. в по-нататъшни изпълнения.

Наследство на i4

i4 ще остане в историята като модел, който запълни важна празнина в предлагането на BMW: премиум, познат и леснодостъпен електрически седан за клиенти, които не бяха готови за по-радикалните дизайни като iX или ранните Neue Klasse решения.