Шофьорът на автобус 119 — колеги разказват за място, където често се провеждат гонки

Двама колеги за ранната нощ на катастрофата

Двама души от екипа на пострадалия водач от вечерта на тежкия сблъсък дадоха интервю за БНТ. Според тях шофьорът е опитен и уважаван, а в момента на инцидента първоначално е помагал на пътниците. На същото място тази вечер Европейският център по транспортни политики направи контролен експеримент, наблюдаващ ситуациите, които са се случили от петъчната вечер.

Разказът на ръководителя по транспорта

Вальо Стефанов, ръководител “Транспорт” в частната фирма-превозвач, бил наблизо, когато научил за катастрофата. Той описва сцената като шокираща — пътници, струпани около превозното средство, докато линейки ги отнасят.

“Не съм присъствал на толкова трагично нещо в 40-годишната си практика в столичния автотранспорт — с такива жертви не съм виждал”, каза Стефанов.

Той подчерта, че шофьорът е сред най-добрите в компанията — работи там девет години и, въпреки че миналата година формално се е пенсионирал, е останал да вози. Физически е добре, но емоционалното му състояние е сериозно разстроено.

Очерк от колегата Даниел

Другият говорител, Даниел Костов, колега-водач, сподели, че е говорил със засегнатия след инцидента. По думите му водачът не помни добре детайлите — всичко му изглеждало като през мъгла, а събитията се случили изключително бързо.

“На това място редовно стават гонки — засичат ни, отнемат предимство. Такива неща се случват тук и на много други участъци”, каза Даниел.

Експериментът и констатациите на експертите

Европейският център по транспортни политики извърши проучване на мястото, за да прецени дали уличната среда е допринесла за трагедията. Експериментът включваше възпроизвеждане на пътни ситуации с автобус, за да се анализира видимостта и поведението на участниците в движението.

Според експертите бяха констатирани няколко важни проблема:

• Покритието на пътя е в лошо състояние и не подпомага безопасността.
• Нарастващата растителност ограничавала видимостта в критичния участък.
• Пешеходна пътека е на опасно място, което допълнително усложнява ситуацията.
• Някои участници в движението системно пренебрегват правилата, създавайки рискови маневри без страх от последствия.

Както отбеляза Диана Русинова от Центъра: “Асфалтът е в трагично състояние, видимостта е ограничена, а пешеходната пътека е на рискована позиция. Има хора, които явно не зачитат закона и действат безнаказано.”

Обобщение

Изявленията на колегите и заключенията на експертите очертават картина на износена пътна среда и повтарящи се опасни практики в участъка, където стана катастрофата. Заедно с това пострадалият шофьор остава описван като опитен и отговорен, но психологически силно засегнат от случилото се.