Николай Василев: До 13 000 евро за семейство с новородено — реална мярка срещу демографската криза

Икономистът посочва конкретни стъпки за увеличение на раждаемостта

Раждаемостта в България трябва да се удвои — до около 100 000 новородени годишно, за да бъде избегната демографската криза, заяви икономистът и бивш вицепремиер Николай Василев в предаването “Лице в лице” по bTV. Според него политиците не признават сериозността на проблема и не предлагат работещи решения.

Причини за спада

Василев припомни, че по време на неговия мандат страната се е насочвала към 100 000 бебета годишно, но тогава обществената нагласа и доверието в бъдещето са били по-добри. Днес основна пречка за раждаемостта е липсата на доверие в управлението и убеждението, че държавата не се управлява добре.

Предложени мерки

За да бъде подобрена демографската картина, Василев предлага държавни стимули за семейства с новородено до 13 000 евро. Сред другите му идеи са:

• преференции за онези, които плащат осигуровки — по-високи плащания;
• по-голяма помощ за семейства с висше образование;
• увеличаване четири пъти на месечните детски осигуровки;
• насочване на публични средства към деца и семействата, вместо към „ненужни разходи”;
• полеснен достъп до жилища за семейства с деца и решаване на недостига на места в детските градини, особено в София.

Етнически анализ и призив към властта

Василев призова Националния статистически институт да направи етническо разбиване на раждаемостта в страната, като не изключи възможността ромската общност да има най-ниски нива на раждаемост. Той призова политиците да “се събудят” и да въведат мерки.

Отношение към настоящата икономическа програма

По повод икономическата програма на новото управление Василев посочи, че към момента липсва ясна информация: не може да определи програмата като дясна, тъй като това зависи от конкретните политики. По думите му, за левицата настоящите предложения изглеждат като десни, но той не очаква президентът да води по‑дясна икономическа политика. Василев добави, че би подкрепил управленски план, който предвижда около 40% публични разходи с дефицит близък до нула и включва концесия на магистралите.