BMW отчете 200 млн. км реално шофиране без докосване на волана с Highway Assistant

Какво обяви BMW

BMW съобщи, че собственици на техни автомобили са изминали общо 200 милиона километра по обществени пътища, без да докосват волана — използвайки системата BMW Highway Assistant в реални ежедневни условия, а не в контролирани тестове. Това подчертава, че помощникът вече е повече от демонстрация: става част от нормалното ежедневие на хиляди шофьори.

В кои модели е налична функцията

Технологията със SAE Level 2 автономност може да се намери в голяма част от гамата на BMW: 5 Series, 7 Series, iX, X5, X6, X7, XM, както и в електрическите iX3 и i3. Софтуерът контролира ускорението, спирането и кормилното управление до скорост 130 км/ч, което прави дългите магистрални участъци по-удобни за шофиране.

Интелигентна смяна на лентата с един поглед

Една от по-интересните функции е асистираната смяна на лентата: шофьорът само трябва да погледне към страничното огледало, вградената камера в купето засича посоката на погледа и системата извършва маневрата автоматично, ако обстановката го позволява.

От точка до точка с BMW Maps

В комбинация с навигацията BMW Maps най-новите модификации (включително iX3, i3 и 7 Series) вече предлагат помощ от край до край — системата навигира през сложни пътни възли, детелини и изходи, от качването на магистралата до слизането при целта.

Регулаторно одобрение и европейско разширение

След одобрение по директивите DCAS, обхватът на услугата вече излиза извън Германия, САЩ и Канада и се разширява с над 20 европейски държави. В първата вълна влизат Франция, Италия, Австрия, Швейцария и страните от Бенелюкс; скоро ще последват Великобритания, Ирландия, Испания и Португалия, а по-късно — и региони в Източна и Югоизточна Европа.

Философията Symbiotic Drive

BMW дефинира своя подход като Symbiotic Drive — партньорство между човек и система. За разлика от някои конкуренти, които прекъсват асистенцията при лек контакт с волана, BMW позволява плавна и интуитивна работа между водача и софтуера: корекции в траекторията или промяна на скоростта не пречат на асистента.

Без компромис със сигурността

Производителят подчертава, че Highway Assistant не оправдава небрежност: отговорността за безопасността остава на водача. Системата включва инфрачервена камера за мониторинг на взора и позицията на главата, множество камери и радарни сензори, високоточни дигитални карти и независим високоскоростен ADAS чип. При загуба на внимание или влошени пътни условия софтуерът издава предупреждение и изисква да поемете управлението.

Какво означават тези 200 млн. км

Натрупаните 200 милиона километра в реални условия потвърждават, че автономните асистенти вече работят извън лабораторията и предлагат практическа полза за ежедневните пътувания. BMW представя това като доказателство, че бъдещето на мобилността е синергията между човека и машината — а не пълната замяна на единия от другия.