Интелигентна трансгранична платформа за наблюдение на корабните замърсявания по Дунав

Проект и партньори

Българската Изпълнителна агенция „Морска администрация“ и румънската морска администрация ще реализират пилотен трансграничен проект за мониторинг на замърсяването на река Дунав, причинено от корабоплаването. Инициативата е част от одобрeния стратегически проект DANRISS 2 – „Засилени инспекции по река Дунав чрез изкуствен интелект и интеграция на данни“.

Финансиране и рамка

Инвестицията възлиза на близо 4 млн. евро и се финансира по Програма Interreg VI-A Румъния – България, която се съуправлява от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Какво ще включва системата

Решението комбинира нови IT инструменти, мрежа от сензори и аналитични модули за събиране, обработка и визуализация на данни за качеството на водите и потенциални замърсявания. Проектът предвижда и формализирани процедури за съвместни мониторинг и незабавно реагиране при инциденти по реката.

Основни компоненти и оборудване

• Трансформация на съществуващата система DANRISS в интегрирана интелигентна платформа с подобрена ефективност, прозрачност и съответствие с регулаторните изисквания;
• Разполагане на хардуерни и инфраструктурни елементи и сървъри на българския бряг;
• Нови мобилни устройства и комуникационно оборудване за нуждите на корабните инспекции;
• Мобилно звено за проверки, оборудвано с таблети, специализирани мобилни принтери и високопроходимо превозно средство;
• Внедряване на решения с изкуствен интелект за усъвършенстван мониторинг и анализ на корабния трафик по Дунав;
• Съвместни обучения и хармонизиране на инспекционните практики с румънската страна.

Очаквани резултати

Реализацията на проекта ще осигури по-безопасни, ефективни и хармонизирани инспекции на корабите по българо-румънския участък от Дунав, като намали дублирането на дейности между администрациите и подобри прилагането на правилата за корабоплаване. По проекта ще се прилагат разпоредбите на Директива 2016/1629/EC, включително изискванията, свързани с техническите стандарти на плавателните съдове по вътрешни водни пътища, в съответствие с международните договорености за превоз на опасни товари.

В крайна сметка DANRISS 2 цели значително подобряване на качеството и последователността на корабните инспекции, повишаване на безопасността на корабоплаването, намаляване на въздействието върху околната среда и създаване на по-равнопоставени условия за участниците в речния транспорт по Дунав.