F1 обмисля премахване на хибридните системи след 2030

Производителите настояват за промяна в концепцията на задвижване

Водещи автомобилни производители подготвят искане Формула 1 да премине към нова философия на двигателите след приключване на текущия регулаторен цикъл. Според информация на немското издание Auto Motor und Sport темата за постепенно отпадане на хибридните системи в периода след 2030 г. вече е обект на реални разговори.

Кратка ретроспекция на хибридната ера

Хибридните задвижвания дебютираха в шампионата през 2014 г. и през годините бяха усъвършенствани. Последните разработки повишиха ролята на електричната част, която към момента допринася приблизително 50% от общата мощност на агрегатите. Въпреки това част от новите регулации получиха критики от различни страни и това подхрани дискусиите за бъдещето на концепцията.

Какво се обсъжда за 2031 г.

Очаква се настоящите правила да запазят цикъла си от около пет години, след което да бъдат заменени от нов пакет наредби. Една от разглежданите опции включва премахване на хибридния елемент и връщане към по-традиционни конфигурации — най-често споменаваните са 2.4-литрови V8 двигатели, подобни по архитектура на агрегатите от 2006–2013 г., но с модерни изменения.

Технологични детайли и екологична рамка

Разликата спрямо миналото ще е в използването на турбокомпресор — въпреки връщането към V8 формата, двигателите вероятно няма да бъдат атмосферни. Комбинацията от турбо и вече задължителни устойчиви горива дава възможност за по-мощни и ефективни агрегати, запазвайки връзката между Формула 1 и новаторските решения в серийните автомобили.

Какво означава това за феновете и спорта

• По-силен, по-„ретро“ звук и по-изразителен характер на двигателите.
• Съчетаващ класическо усещане с модерни технологични стандарти.
• Запазване на ангажимента към екологичните цели чрез устойчиви горива, въпреки премахването на електрическата част.

Все пак окончателно решение все още няма — дискусиите продължават и всяка промяна ще мине през сложен процес на съгласуване между отбори, производители и организатори. Ако плановете бъдат приети, Формула 1 може да се върне към по-емотивен звук и характер на моторите, но в модерна рамка, адаптирана към изискванията на автомобилната индустрия и екологията.