Светослав Бенчев предупреждава: Европа ще почувства ефекта от конфликта в Близкия изток

Кратко резюме

Според председателя на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев, текущият конфликт в Близкия изток е ключовият фактор, който вече формира пазара на горива в Европа — а не публичните изявления на политици, включително на президента на САЩ. Това той каза в интервю за Нова нюз.

Последици за европейските доставки

Бенчев посочва, че Европа вече се намира в кризисно положение по отношение на петрола и че по-нататъшното влошаване зависи от това колко дълго ще продължи конфликтът. В следващите седмици, според него, европейските пазари ще започнат да усещат реалните измерения на събитията в региона.

Статистиката е тревожна: около 40% от доставките на дизел и керосин за Европа идват от Близкия изток. Дори при бързо прекратяване на конфликта, възстановяването на баланса ще отнеме месеци.

Какво означава това за България

По отношение на страната ни Бенчев отбелязва, че ситуацията е „малко по-добра“, тъй като България получава петрол от няколко източника, което намалява зависимостта от един доставчик.

Все пак той изтъква критична дата: 26 април — когато изтича дерогацията от американските санкции. Според него ще бъде важно тази дерогация да бъде удължена, за да се избегнат допълнителни проблеми с доставките.

Бенчев добавя, че докато рафинерията в Бургас работи, това ще поддържа относителна стабилност на пазара у нас.

Какво да очакваме

• Краткосрочно повишение на цените и натиск върху наличностите на дизел и керосин в Европа.
• Възможни временни смущения, дори ако конфликтът бъде ограничен бързо — възстановяването може да отнеме месеци.
• Значение на политическите решения като удължаване на дерогации и ролята на местни мощности (напр. рафинерията в Бургас) за смекчаване на ефекта.

В обобщение: по думите на експерта, геополитическите развития в Близкия изток ще имат пряк и дълготраен ефект върху европейския пазар на горива, а България, благодарение на разнообразието от доставки и работещата рафинерия, е в по-изгодна позиция — при условие че ключови дерогации и доставки не се нарушат.