Авто

Първи кадри на новото Polo — всички версии разкрити

Какво изтече и какво разкрива

В профили в Instagram се появиха снимки на изцяло новия ID. Polo и неговата „наточена“ версия ID. Polo GTI, разкривайки моделите преди тяхната очаквана пролетна премиера. Серийният автомобил следва концепцията ID.2all и налага новия дизайнерски език „Pure Positive“ — по-спокоен, по-класически хечбек силует, който отдалечава модела от по-експресивния, футуристичен облик на ранните автомобили от семейството ID.

Визуални промени спрямо концепцията

Вместо мини камери серийната версия използва обичайните странични огледала и има по-изчистена, хоризонтална предна част. GTI-версията добавя характерни за хотхечовете елементи: тънка червена линия под решетката, вертикални дневни светлини и броня с пчелна пита в централната секция, които открояват спортния ѝ характер.

Размери и практичност

Въпреки компактната обща дължина от 4 053 мм — сходна с тази на излизащия от производство бензинов Polo — новата електрическа архитектура MEB+ осигурява по-просторен интериор. Дължината на вътрешното пространство е увеличена с 19 мм, което осигурява водещо в класа място за краката на пасажерите на задния ред.

Багажното отделение предлага 435 литра в стандартна конфигурация и достига 1 243 литра при сгънати задни седалки, което прави автомобила практичен за ежедневие и пътувания.

Двигатели и нива на мощност

Гамата е изградена върху предно предаване и включва четири основни мощности:

  • Входни варианти: 85 kW (114 к.с.) и 99 kW (133 к.с.)
  • По-мощна опция: 155 kW (208 к.с.)
  • Топ GTI: около 166 kW (223 к.с.) — планирано за пускане на пазара приблизително година след стандартните версии

Батерии и зареждане

Предлагат се два типа батерии: икономичен 37 kWh LFP (литиево-железен фосфат) за базовите модели и пакет с по-висока енергийна плътност 52 kWh NMC (никел-манган-кобалт) за версиите с по-голям пробег и за GTI.

По-големият 52 kWh пакет обещава до 450 км пробег по WLTP и поддържа бързо DC зареждане с мощност до 130 kW, което позволява зареждане от 10 до 80% за приблизително 23 минути.

Какво следва

Официалната премиера на стандартните версии е насрочена за пролетта. Моделът GTI ще се появи по-късно — около година след старта на гамата — като ще придаде спортен нюанс на линията с по-агресивна визия и по-висока мощност.

Новият ID. Polo се стреми да комбинира компактни външни размери с по-ефективно използване на вътрешното пространство, като използва възможностите на платформата MEB+ за подобрена практичност и електрическа ефективност.