Петролни босове алармират за въвеждане на такси в Ормузкия проток

Петролният сектор звъни на Белия дом след предложение за транзитни такси

Ръководители на големи петролни компании са се обърнали към Белия дом, до “държавния секретар на САЩ Марко Рубио” и до вицепрезидента Джей Ди Ванс, за да изразят протест срещу решението на Иран да започне да начислява такси за преминаване през Ормузкия проток. Това съобщава Politico, цитирайки представител на индустрията.

Какво е казал източникът

Според източника, преди избухването на военния конфликт през региона подобни такси не са били налагани. Представителят добавя, че се усеща увереност сред някои играчи в сектора: „ние сме спечелили войната“, каза той, визирайки текущата геополитическа ситуация и нейните ефекти върху търговските маршрути.

По данни на Politico, реакцията от страна на администрацията е била далеч от категорично отхвърляне: „Не получихме студено ‘не’ — по-скоро ‘Да, ще го имаме предвид’“, обяснил е същият източник. На 8 април представители на петролната индустрия са провели среща с висши членове на администрацията на САЩ, за да обсъдят опасенията си.

Гръцката позиция: таксите са опасен прецедент

Премиерът на Гърция, Кириакос Мицотакис, също предупреди за рисковете от въвеждане на транзитни такси. В интервю за CNN той заяви, че всяко подобно действие би създало много опасен прецедент за свободата на корабоплаването в световен мащаб.

„Ормузкият проток винаги е бил свободен за преминаване и трябва да остане такъв. Не мисля, че международната общност ще приеме Иран да създаде пункт за събиране на такси за всеки кораб, който преминава през пролива — това е напълно неприемливо.“

Мицотакис подчерта, че въпросът е пряко свързан с гръцките интереси, тъй като много кораби са гръцка собственост или са управлявани от гръцки компании. По думите му, досега никога не е било плащано за преминаване през пролива.

Възможни международни действия

Гръцкият премиер не изключи необходимостта от изработване на специално международно споразумение за статута на Ормузкия проток, напомняйки за исторически прецеденти. Той обаче категорично заяви, че такова споразумение не може и не бива да включва задължителни такси за преминаване.

Случаят поставя на тест международните норми за свобода на мореплаването и ще бъде проследен отблизо от правителства и индустриални играчи, които предупреждават за широки икономически и политически последствия, ако такси за транзит бъдат наложени.