Porsche и Manthey усъвършенстваха Taycan Turbo GT и свалиха рекорда на Xiaomi на Нюрбургринг

Пакетът на Manthey превръща Taycan Turbo GT в пистово оръжие

Porsche отговори на предизвикателството в битката за най-бърз електромобил на Нюрбургринг — този път заедно със специалистите от Manthey. С водач за разработка Ларс Керн зад волана, модифицираният Taycan Turbo GT постигна обиколка на Nordschleife за 6:55.533 минути, намалявайки времето на стандартния Turbo GT с около 12 секунди и изпреварвайки серийния Xiaomi SU7 Ultra с над девет секунди.

Какво включва пакетът

Проектът е съвместно дело между развойния център във Weissach и екипа на Manthey в Meuspath. Новият пакет концентрира подобрения в аеродинамиката, задвижването и шасито, с ясна цел — оптимална производителност на писта.

• Аеродинамика: повече от тройно увеличение на притискащата сила спрямо стандартния модел. При 200 км/ч пакетът генерира 310 кг притискаща сила, а при новата максимална скорост от 310 км/ч тя достига 740 кг. Външните промени включват карбонов аеро кит с регулируем преден сплитер, GT3-подобни отвори в калниците и по-голям, ръчно регулируем заден ръб.
• Електрическа система и мощност: оптимизации на високоволтовата батерия и импулсните инвертори повишават максималния разряден ток до 1300 ампера. Базовата мощност на автомобила достига 804 к.с. (600 кВт), режимът “Attack Mode” за 10 секунди дава 978 к.с., а при активиран лънч контрол мощността може да достигне 1019 к.с. с въртящ момент 1270 Нм.
• Шаси и спирачки: 21″ ковани джанти, намаляващи масата с 3 кг, преработено окачване Porsche Active Ride и високопроизводителна спирачна система с предни дискове Ø 440 мм.

Какво означава това за състезателната сцена

Постижението подчертава различни подходи в сегашната надпревара при електромобилите: докато някои марки залагат на брутална сурова мощност — както при SU7 Ultra с над 1 500 к.с., — Porsche демонстрира, че комбинацията от аеродинамичен баланс, управление на мощността и шаси може да доведе до по-бързи обиколки на сложни трасета като Нордшлайфе.

Пакетът на Manthey ще бъде предлаган като допълнително оборудване от следващия месец за всички собственици на Taycan Turbo GT с опционалния Weissach пакет.

Ключови детайли: време на обиколката — 6:55.533 мин.; водач — Ларс Керн; увеличен разряден ток — 1300 A; мощност в стандартен режим — 804 к.с.; Attack Mode — 978 к.с.; въртящ момент при лънч контрол — 1270 Нм; максимална скорост с новия пакет — 310 км/ч.