Какво всъщност означават новите етикети на автомобилните гуми и защо са важни

Европейският етикет получава сериозен ъпдейт

От 1 април 2026 г. всеки нов комплект гуми, който излиза от завода, ще носи обновен етикет според Регламент (ЕС) 2024/1316. Това не е просто визуална промяна — става дума за най-голямата промяна в етикетирането на гуми за последните 15 години и целта ѝ е да помогне на купувачите да направят по-информиран избор.

Новият показател за аквапланинг

Най-значимата иновация е отделната оценка за поведение върху воден слой (аквапланинг), оценявана от A до E. До сега се разчиташе основно на общия показател за сцепление на мокро, но сега има специална скала. Според ISO 23671 разликата в спирачния път между гума клас A и гума клас E при скорост 130 км/ч може да достигне до 18 метра — стойност, която в практиката може да означава разликата между избягване на инцидент и тежък удар.

Отличие за електрически автомобили

На етикета се появява и символ “мълния”, който обозначава гуми, разработени за електрически и plug-in хибридни автомобили. Тези модели са оптимизирани да издържат на по-голямото тегло на батериите и високия въртящ момент, като същевременно намаляват търкалящото съпротивление, за да подобрят пробега. Маркировката в момента е доброволна, но от 2028 г. ще стане задължителна за всички гуми, предназначени за електромобили.

По-строга система за шум

Сегашните “вълнички” за шум се заменят с буквена класификация A, B и C. За да заслужи клас A, гумата трябва да бъде поне 3 dB по-тиха от действащите лимити — условие, което ще изкара на преден план действително тихите модели и ще наложи допълнителни инвестиции от страна на производителите.

QR код и прозрачност

Етикетите включват интегриран QR код, който препраща към европейската база данни EPREL, където са качени техническите детайли на продукта. Това прави проверката на автентичността и спецификациите лесна и бърза за потребителя.

Какво не казва етикетът

Етикетът е важен ориентир, но не разкрива всичко: например поведение на сухо, дълготрайност и износоустойчивост често остават извън официалните показатели. За пълна представа комбинирайте данните от етикета с независими сравнителни тестове и реални потребителски отзиви.

Бърз прочит — какво да запомните

• От 1 април 2026 г. новите гуми идват с обновен етикет (Регламент (ЕС) 2024/1316).
• Има нова оценка за аквапланинг (A–E); разликата между A и E може да е до 18 м при 130 км/ч (ISO 23671).
• Символът “мълния” маркира гуми за електромобили; маркировката става задължителна от 2028 г.
• Шумът вече се класифицира с A, B и C; клас A изисква минимум 3 dB по-ниско ниво от сегашните лимити.
• Сканирайте QR кода за достъп до EPREL, но допълнете информацията с независими тестове.

В крайна сметка новият етикет дава по-ясна и практически приложима информация, но отговорният избор на гуми изисква и допълнителна проверка извън етикета — тестове, ревюта и консултации със специалисти.