C-Class Electric: какво знаем за новия електрически седан на Mercedes

Нов конкурент в битката между Щутгарт и Мюнхен

Mercedes-Benz подготвя изцяло нов електрически компакт седан, който ще се нареди срещу BMW i3. Официалната премиера е насрочена за следващите седмици, а продажбите се очакват до края на годината с ориентировъчна начална цена около 50 000 евро.

Дизайн: по-класическа сила и обтекаем силует

За разлика от по-големите модели от серията EQ, новият C-Class Electric залага на по-традиционна визия — по-дълъг преден капак и плавни, заоблени форми вместо експериментални геометрии. Шпионските кадри подсказват почти изцяло открита каросерия, която поставя акцент върху елегантността и аеродинамиката.

Интериор и технологии

Интериорът е силно повлиян от GLC Electric. Опционално ще се предлага широк 39,1-инчов „pillar-to-pillar“ дисплей, който обединява таблото, инфотейнмънта и отделен екран за пътника в едно стъклено поле. Стандартните нива запазват модулна конфигурация с три екрана, докато най-евтините варианти ще имат 14,5-инчов централен сензорен екран.

Mercedes внедрява ниво 2+ автономно шофиране, което позволява шофиране по магистрала без постоянно държане на волана. Благодарение на изцяло равния под и удълженото междуосие, в салона има значително повече място за краката спрямо сегашния бензинов/дизелов вариант.

Батерия, пробег и бързо зареждане

Топ версията C400 Electric ще използва батерия с капацитет 94,5 kWh и 800-волтова архитектура (както при GLC), позволяваща DC зареждане до 330 kW. Mercedes прогнозира пробег до около 750 км и зареждане от 10% до 80% за приблизително 22 минути. Все пак конкуренцията от BMW i3 държи по-агресивни цифри — 900 км пробег и 400 kW възможности за зареждане.

Шаси, окачване и спортни варианти

За да компенсира евентуални разлики в пробега, Mercedes набляга на шаси и хардуер от висок клас: задно задвижване, въздушно окачване и високотехнологични Digital Light фарове. Високо производителен AMG вариант вече е забелязан в тестове със 21-инчови джанти и карбон-керамични спирачки, което намеква за четири-моторна конфигурация и сериозни динамични възможности.

Практичност и ограничение на версията

Макар че няма да има версия комбi (комби), автомобилът предлага преден багажник (фрънк) и значително подобрено вътрешно пространство, което го прави практичен избор за купувачи, търсещи луксозен седан с електрическо задвижване.

Какво можем да очакваме

Официалните подробности и окончателните спецификации ще станат ясни при премиерата, но засега C-Class Electric изглежда като силен и добре оборудван претендент в сегмента за електрически луксозни седани, който ще търси баланс между пробег, бързо зареждане и динамични характеристики.