Nikkei: Криза в Близкия изток засилва опасенията за недостиг на нафта в Япония

Японски компании под спешен натиск заради възможен дефицит

Япония се изправя пред риск от прекъсване на доставките на нафта и някои петролни продукти, което вече оказва влияние върху производствените вериги на местни фирми, съобщава водещият бизнес всекидневник Nikkei.

Правителствени уверения и реална картина

В началото на април премиерът Санае Такаичи опита да успокои обществото, заявявайки, че страната е осигурила доставки за два месеца и разполага с капацитет да подсигури още два месеца чрез вътрешно производство. Въпреки това много предприятия вече усещат последиците от потенциалния недостиг на суровини.

Пряко отражение върху производството и търсенето

Производители на строителни и потребителски стоки съобщават за проблеми: Toto временно спря приемането на поръчки за сглобяеми бани — важен сегмент на жилищния пазар, но след правителствена намеса възобнови приемането. Веднага след това конкурентът Lixil отчете силен наплив от поръчки и затруднения да даде конкретни крайни срокове за изпълнение, което може да забави жилищното строителство.

Ограничения и спад в производството

Kansai Paint наложи лимити върху доставките на разтворители, а няколко завода на Mitsubishi Chemical Group и Mitsui Chemicals намалиха производството на етилен още през март. Производители на потребителски стоки също ограничиха пускането на нови продукти: Lion отложи старта на нов перилен препарат, а Kobayashi Pharmaceutical въведе ограничения за освежители за въздух и продукти за устна хигиена.

Въздействие върху цените

Недостигът внася и ценови шок: според Коширо Кудо, президент на Asahi Kasei Chemicals, доставките от региони извън Близкия изток са значително по-скъпи — почти двойно. Тъй като домашните цени също се формират на база вносни котировки от последните месеци, широк кръг продукти вече поевтиняват на базата на тези повишения; Sekisui Chemical например обяви увеличение на цените на тръбите с над 30%.

Колко зависима е Япония от Близкия изток?

Според публикацията през последните години около 40% от нуждите на Япония от нафта идват от внос от Близкия изток, още приблизително 40% се осигуряват чрез вътрешно производство на суров петрол. За някои категории доставки делът на региона надхвърля 90%, което обяснява засилената чувствителност на икономиката към конфликти в региона.

В суматохата около потенциалния дефицит правителството активно координира разговори между производители и доставчици, за да стабилизира веригите и да смекчи ефектите върху крайните потребители.