Сто години от първото документирано прекосяване на Северния полюс

Какво се случи на 12 май 1926 г.

На 12 май 1926 г. трима мъже станаха първите, за които има убедителни доказателства, че са преминали над Северния полюс. Това бе постигнато с въздушния кораб „Norge“ (Норвегия), който излетя от архипелага Шпицберген и кацна в Аляска след транзит над полюса.

Кой участваше

• Руал Амундсен — норвежки полярен изследовател и ръководител на експедицията.
• Умберто Нобиле — италиански инженер и конструктор на дирижабъла, който го пилотира.
• Линкълн Елсуърт — американец, основен спонсор и член на екипажа.

Маршрут и ключови моменти

Полетът започва на 11 май от Шпицберген. На 12 май „Norge“ преминава точно над Северния полюс — там екипажът спуска три флага: норвежки, италиански и американски. След преминаването въздушният кораб продължава към Аляска и безопасно каца на 14 май.

Значение и последици

Този трансполярен полет сложи край на продължителните спорове кой първи е достигнал полюса. Предишните претенции на изследователи като Робърт Пири (по суша) и Ричард Бърд (по въздух) остават противоречиви, докато документите и свидетелствата от полета на „Norge“ дават ясен и проверим рекорд.

Освен техническата и навигационна стойност, успехът на експедицията показа възможностите на дирижаблите за дълги полярни преходи и подчерта международния характер на изследванията — с участието на норвежки, италиански и американски интереси.

Кратко обобщение

Ръководител: Руал Амундсен.
Пилот и конструктор на дирижабъла: Умберто Нобиле.
Финансов източник и участник: Линкълн Елсуърт.

Експедицията с „Norge“ остава исторически знак за началото на нова ера в полярната авиация и заетостта на международни екипи в проучванията на Арктика.