Редка дизелова Lada 21045 от 1999 г. — фабрично запазен универсал
Кратък преглед
В Московска област се появи на пазара рядък дизелов комби VAZ-21045 от 1999 г., запазено в заводско състояние и обявено за продажба за 315 000 рубли (приблизително 3 150 евро). С пробег от едва 63 000 км, този автомобил е ценна находка за колекционерите на модели от Източния блок и представлява интересна страница от опитите на „АвтоВАЗ“ да навлезе в дизеловия сегмент в края на 90-те години.
Технически детайли
- Модел: VAZ-21045 (комби)
- Година: 1999
- Двигател: VAZ-341 — атмосферен четирицилиндров дизел, 1.5 л
- Мощност: около 53 к.с.; въртящ момент: 96 Нм
- Разход: приблизително 5,5–6,0 л/100 км
- Максимална скорост: около 125 км/ч
- Пробег: 63 000 км
- Цена: 315 000 рубли (~3 150 евро)
Произход и особености на двигателя
Дизеловият агрегат VAZ-341 е произведен от завода “Барнаултрансмаш” като част от пилотна програма за модернизиране на остарялата платформа на „четворката“. Макар да предлага по-икономично движение в сравнение с бензиновите версии, моторът е с ограничени динамични показатели и се отличава с по-ниска пикова скорост и относително скромна мощност.
Надеждност и история на серийното производство
Основният проблем на този дизелов агрегат е ниската механична якост на буталата, което води до ускорено износване и загуба на компресия. На практика много от тези мотори изискват основен ремонт след 30 000–40 000 км. Поради подобни проблеми в надеждността и слабия пазарен интерес моделът бе спрян от серийно производство през 2003 г. Около 500 останали двигателя бяха използвани за ограничена серия седани VAZ-21055, преди проектът да бъде окончателно прекратен.
Редкост днес
Общото производство на дизеловите варианти се оценява между приблизително 6 000 и 10 000 екземпляра. От тях днес оцелелите образци в оригинално, немодифицирано състояние са единици, което прави описания автомобил с реални 63 000 км особено интересен за ентусиастите и колекционерите.
За заинтересованите купувачи
Ако търсите рядък представител на източноевропейската автомобилна история с дизелов характер и фабрично запазена механика, този VAZ-21045 заслужава внимателно разглеждане — при условие, че се има предвид потенциалната необходимост от капиталов ремонт на двигателя в бъдеще.
