Удари по пристанища сринаха морския износ на руски петрол до нива от лятото на 2024 г.

Кратък преглед

Серия от украински удари по пристанищна инфраструктура в Русия предизвика резък спад на морските доставки на руски петрол, достигайки най-ниските показатели от лятото на 2024 г., сочи доклад, цитиран от Комерсант и предаден от News.bg на база анализ на Центъра за ценови индекси.

Къде са най-сериозните щети

Засегнати са ключови терминали, сред които Уст-Луга, Приморск, Туапсе и особенно Новоросийск. За периода 6–12 април морският износ е паднал с 16,1% до 291 хил. тона, а доставките от Новоросийск регистрираха най-голям спад — 73,2%.

Възстановяване и рискове

Възстановяването на повредените съоръжения може да отнеме до месец, посочват експерти. Междувременно атаките увеличават опасенията сред застрахователите: компаниите преоценяват риска, свързан с руските пристанища, което може да доведе до растящи премии и допълнителен натиск върху износа дори след ремонтите.

Какво означава това за пазара

• В краткосрочен план шансовете на Москва да увеличи производство и износ остават ограничени заради щетите по енергийната и пристанищната инфраструктура.
• Цените на петрола отбелязват ръст, подпомогнати и от напрежението около Иран и проблемите с корабоплаването през Ормузкия проток.
• Рисковете за застраховане и логистика могат да забавят възстановяването на експортните потоци и да увеличат разходите за доставчика.

Контекст и приходи

По-рано Reuters цитира данни на Международната енергийна агенция, според които приходите на Русия от износ на петрол почти са се удвоили през март и са достигнали около 19 млрд. долара. Въпреки това аналитиците предупреждават, че подобни финансови показатели могат да бъдат нарушени от физическите щети по портовете и от повишените застрахователни разходи.

В заключение: ударите по пристанищната инфраструктура променят краткосрочния баланс на руските експортни потоци, засилват несигурността в логистиката и повдигат въпроса за цената на риска за всички участници в сектора.